融资丨「智驾科技MAXIEYE」完成3亿元B轮融资,蓄力打造智能驾驶的科技平权时代

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智驾科技MAXIEYE目前也是国内极少数可以基于自主视觉实现L2及以上整车控制的企业。

2021年11月18日,创业邦曾报道的中国智能驾驶和智慧出行核心技术服务商智驾科技MAXIEYE宣布完成3亿元B轮融资,由德赛西威领投,人民网旗下基金、上海自贸区基金、涌铧投资跟投,星宇车灯作为老股东增持。公司目前已获多家产业投资方、国有资本、私募基金等强大资本力量加持,加速迈入ADAS驾驶辅助到ADS自动驾驶规模化落地的关键进程。本轮资金将主要用于补充乘用车和商用车智能驾驶产品的规模化量产落地投入,以及高阶自动驾驶技术的进一步研发储备。

智驾科技MAXIEYE是中国智能驾驶和智慧出行领域的核心技术服务商,公司为客户及合作伙伴提供全工况、多场景、跨平台的驾驶辅助(ADAS)和自动驾驶(ADS)系统产品及解决方案,以及智能驾驶所需的高性能视觉感知系统产品,秉持开放合作的理念,广泛服务于乘用车和商用车前装量产市场,赋能智慧出行产业化落地。

日前,智驾科技MAXIEYE发布了面向乘用车市场的首款L2级全速智能巡航ADAS产品MAXIPILOT®1.0,据了解,这是国内首款基于自主视觉感知+规控全栈自研技术实现的L2级ADAS产品,兼顾流畅的驾乘体验和亲民的价格,可满足消费人群更广的10万级车型装配需求。数据表明,15万元以下车型占据国内乘用车销量50%以上,这也是MAXIPILOT®1.0主打的目标市场。从中高端车型到平价车型,从少数人的“尝鲜”到更多人共享,随着技术的不断演进,AI+汽车的创新技术开始真正走进更多消费者的日常生活。

“Level 2级ADAS驾驶辅助系统是当前消费需求最大的自动驾驶细分市场,具有规模化的群体效应。基于更广阔的市场覆盖和数据积累的马太效应,建立更多用户与智能驾驶的链接,是我们所理解的以ADAS渐进式路线逐步实现自动驾驶的战略所指。”公司创始人周圣砚表示道。

从专注视觉感知核心技术的智能驾驶供应商,到感知、规控全栈智能驾驶核心技术服务商,从商用车市场,到乘用车市场,智驾科技MAXIEYE已经完成技术产品和市场落地的全新战略部署,未来将继续依托渐进式智能驾驶技术路径,与行业共同加速由智能驱动的出行未来。

智驾科技MAXIEYE创始人兼CEO周圣砚表示:“AI+汽车产业化落地是一件非常有价值、同时又极具挑战性的事。我们一直坚持在前瞻技术创新的同时,通过真正可规模化落地的方式,为客户和用户提供‘用得起、愿意用’的智能驾驶产品。在公司迈向规模化的关键成长期,我们非常荣幸能够获得德赛西威、上海自贸区基金、人民网旗下基金、涌铧投资、星宇车灯等多方资本的支持和信任,未来我们将继续以终为始,携手生态伙伴,为AI驱动的出行产业革新创造更多价值。”

德赛西威副总裁李乐乐表示:“多年来,德赛西威和智驾科技一直保持着比较紧密的互动,我们非常认可智驾科技在商用车ADAS领域所获得的市场成就。智驾科技拥有优秀的创业团队,在智能驾驶赛道细分领域持续专注和深耕,打造了良好的产品工程化能力,德赛西威将和智驾科技深度合作,携手拓展商用车领域自动驾驶市场,未来将进一步布局商用车自动驾驶运营和服务。”

往期报道:

「智驾科技MAXIEYE」赋能ADAS驾驶辅助系统功能量产落地,直击单目视觉测距精度痛点

智驾科技MAXIEYE融资历程:

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