省心宝是为全国四五线城市，县城级乡镇农村市场的汽车经销商服务的汽车B2B平台，重点解决二级经销商购车信息不对称和交易安全问题。
目前，省心宝注册商家有近3万，包括4S店、二级经销商、直营店、黄牛等，二级经销商约为50%，覆盖了全国18个省，685个市，1532个县，月平均撮合汽车交易6000多台。
创业邦（微信搜索：ichuangyebang）了解到，2016年3月18日，省心宝汽车宣布完成4000万元的A+轮融资,由北京比特大陆（一家做比特币矿机公司，主要做比特币运算芯片研究、开发和销售）、杭州观择资本完成投资。
发现二级代理的购买需求
09年以前，省心宝汽车创始人刘毅在重庆的小县城里做摩托车总经销，做了两三年之后，发现很多农民都开始面包车，于是，2012年，他开始转型做汽车销售，把摩托车网点转换为汽车销售网点。
而现在，在西部地区的县城里，遍布着这样的销售店（也就是二级经销商），全县少则几十家，多则一百家。
二级经销商一般在所在地级市的4S店批发购买车辆，再卖给C端顾客，而他们在同一地级市的4S店所拿到的价格都比较固定，但慢慢地二级经销商通过QQ群或其他工具找到了一些外地的经销商，发现北京、上海或沿海发达地区的4S店或商家给出的价格更低，差价少则几千，多则上万。于是，这些经销商开始从异地调车，虽然中间会产生物流费用，但东部到西部的运费基本都在2000～3000元，减去运费还可以多赚几千。
但问题也随之而来，刘毅发现，首先因为信息不对称，这些销售点往往需要打多个电话才能找到想要的车，或者干脆找不到，因为每个人的资源都相对有限。
同时，往往行业里都是在互相不认识对方的情况下来进行交易，支付定金，遇见不讲诚信的商家，不仅车买不着，还往往会损失定金。
解决信息不对称和安全性
基于这两个痛点，加之2014年汽车的总经销授权制被取消，也就是二级经销商开始合法化。同年底，大学学计算机专业的刘毅上线了省心宝App和微信公众号，免费帮助二级经销商来解决这些问题，通过平台，让经销商可以在全国范围内快速匹配到它想要的车源，甚至重庆没有的货源，也可以在周边城市快速匹配成交，使购买的更加简便，同时更加安全。
那二级经销商的需求量有多大？刘毅对创业邦（微信搜索：ichuangyebang）说，对县级以下市场而言，销售点才是他们较为认可的方式。线下销售是一个很沉重的体系，需要买保险、缴税、上牌照，但农村或乡镇往往距市区较远，加上当地的关系人脉，以及比4S店更优惠的价格，县城的人更愿意在当地门店购买。
从功能来看，省心宝最基本的功能就是询车报价，二级经销商接受了顾客订单后，在平台中发布需求及标准，而在平台上注册的所有有相关车型的黄牛、4S或平行进口车商家都可以进行报价，经销商再从其中筛选出想要的卖家。
刘毅说，省心宝是全国汽车B2B中首创的这一模式的平台。
而为了解决安全问题，一方面，省心宝注意对商家的口碑积累，建立了一张防骗网。
另一方面，省心宝还设计了竞价模式，也就是说，当一方发出订货需求，卖方需要报价，并拿出一定的诚意金，而平台会根据所报价格，以及卖方的地理位置等情况进行自动匹配，一旦匹配成功，平台会自动冻结双方的诚意金和保证金，如果有一方不能兑现承诺，平台则会自动扣除失信方的保证金，赔偿对方损失。
“这个模式比任何信用机制都要好，因为是用每一笔钱来保证订单。”刘毅说。
创业邦（微信搜索：ichuangyebang）了解到，为了解决物流问题，省心宝不仅和线下的专线物流进行合作，还设计了一个物流SaaS平台，物流商可以在平台内录入线路和价格，同时，平台会同省心宝平台链接，下单后收货方可以选择使用省心宝所提供的物流服务。
同时，因为熟悉经销商的上游经销商，所以省心宝还计划帮经销商做供应链金融和消费，提供更快审批或更低利率的金融产品，帮他们筛选出可以提供相关产品的公司，由所链接到的平台来完成信息验证，并实现线上签单。这也是省心宝未来的主要赢利点。
目前，在汽车B2B的细分领域中，出现了20多家和省心宝模式类似的竞品，但刘毅认为，省心宝的优势在于对农村市场需求的了解。
