VR行业正在迎来一个拐点。继当下C端被证实伪命题后，利用AI及大数据等工具切入B端应用场景，VR的真正价值开始释放。
在被外界视为VR寒冬的2017年，51VR完成了商汤、当代联合领投的2.1亿元B轮融资，创下当年VR行业单笔融资最高纪录，并发布了「地球克隆计划」。从原本聚焦的VR房产、VR游戏等业务VR+AI，以「智能驾驶仿真」为切入点，致力于打造一个真实世界的仿真模拟器。
51VR创始人兼CEO李熠告诉创业邦，VR的应用场景取决于如何定义它，不能把VR局限在一个头显、一块屏幕，而是要当做一个关乎可视化、图形学的一项通用技术，这样就会打破行业边界，为房产、汽车、智慧城市等领域带来无限的价值延伸。
51VR创始人兼CEO 李熠
从VR看房到自动驾驶仿真
2014年，时任当代集团旗下第一资产总经理的李熠第一次在美国领略到VR的神奇，回国后开始亲自组建团队，内部创业成立51VR。
和当时其他VR公司不同的是，51VR创业之初目光就锁定在B端，通过VR看房切入到房地产销售。借助当代的优势，51VR有了第一批房地产客户。
2016年底，51VR在VR+房产领域已覆盖全国超过一百个城市。此后，李熠开始探索VR在新领域应用的可能性。长期市场调研后李熠发现，在自动驾驶领域，不论是政府监管机构、检测机构，还是整车厂、自动驾驶初创公司都需要一套完整的仿真系统来训练和检测无人车算法，而此时，国内几乎没有发展成熟的自动驾驶仿真公司。
自动驾驶仿真领域门槛颇高，包括技术门槛、产业门槛以及人才门槛。51VR自身有着多年图形学基础和底层工具研发经验，在连续引入多名国际顶级软件公司、一线主机厂的高管与高级研发专家后，51VR的跨界融合之路开始提速。
目前，51VR的「51Sim-One无人驾驶仿真平台」已在L3-L4无人驾驶仿真训练及测试领域建立优势，通过自主研发的静态场景数据编辑和自动化转换工具，51Sim-One既可对已采集场景的多种数据进行融合，将实体场景快速转换为高拟真的虚拟场景，又可根据测试的需要从无到有构建完全虚拟的场景，提升自动驾驶算法研发效率。此外，51Sim-One可以在虚拟环境中模拟出暴雪、事故等多种极端动态场景。
针对中国道路环境及交通特点，51Sim-One提供更接近真实路况的宏观和微观动态交通场景，为车企提供定制化需求。
5G时代下市场机遇
李熠告诉创业邦，51VR一项核心图形化技术是基于5G的实时云渲染，其通过高品质、低时延的3D渲染技术，可让仿真系统快速普及到智慧城市、工业仿真、AI训练等多个领域。
此外，51VR今年主推的智慧城市，可以依托城市实景模拟建立一个城市管理系统，通过高精度的3D场景，实时展示当下的人流、车流、停车场、安防等信息；水、电、气等能源实时使用信息；空气、噪音等污染实况，提高城市管理效率。另外，对未来城市的建设，比如交通系统、排水系统的搭建等，51VR也可以通过模拟出未来的应用场景，为城市建设提供预测和辅助决策。
云渲染最大的特点是，即便当前5G网络还未完全普及，借助51Cloud云渲染平台的边缘计算能力，低配设备也能享有跟高配设备一样的清晰画质和流畅渲染体验。目前，51Cloud目前已入驻华为展厅。李熠表示，2019年51VR将在全平台铺设51Cloud，结合边缘计算技术，覆盖51Sim-One及51City-One 全产品链，大幅提升终端体验及服务效率。
在前不久的51VR发布会上，李熠宣布，自动驾驶仿真测试平台和51World数字地球资产平台将逐步对外开放，分层次分阶段地免费提供来自51VR的底层技术支持，助力行业科技原创。
李熠认为，5G大潮将催生新一代基础设施升级，而这次升级将直接带动产业互联网深入传统行业，VR+AI+5G实时云渲染，将带来工业、教育、军工等更多行业的无限可能。比如在工业领域，通过虚拟仿真测试可以替代原本危险程度较高的硬件测试，并通过全程可视化的管理提高生产效率。
关于下一步规划，李熠表示希望通过持续的研发投入，包括数据积累和自动化工具的投入，最大程度的降低软件成本，以此快速占领市场。2018年51VR营收已经过亿，“公司随时可以盈利，但目前的主要任务仍是研发投入。未来，51VR希望将底层图形学的核心能力不断放大，连接和运用到到更多行业，最终打造一个1：1的虚拟世界，让真实世界更美好。
“一滴水，一束光，这些虚拟元素的每一个细节都需要我们不断打磨精细。我们如今既有先从静态的开始做，然后再到动态，然后再形成一个整体，我们公司的思路是十分清晰的，这是一个十年的计划”，李熠说。
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