无论你是否愿意，都不得不承认，数字经济时代，人们花费在线上的时间与日俱增，对于企业来说，这样的趋势也意味着，互动式的沟通和数字营销正在迸发着巨大的力量和价值。
这一趋势并不仅仅体现在日常消费品领域，而是已经逐步扩大到了汽车等大宗消费品品类当中。根据TMI与波士顿咨询公司联合发布的汽车行业分析：当前，超过90%的消费者会花费4小时以上时间在线上进行购车方案的比对，而在4S店进行体验、决策的时间则从之前占据整个购车旅程中的90%下降至30%-40%；更有25%-40%的不同年龄段消费者表示有使用电商渠道进行下单或支付的意愿。
为什么数字化营销正在成为消费领域的硬核力量？
汽车数字营销正在与社交化服务深度融合
以往，大水漫灌的信息灌输是许多行业惯用的营销方式，企业通过这种营销方式进行消费者的全面覆盖，依托于消费者留存以达到后续的营销目的。伴随着流量的不断细分，这种模式带来的问题日渐凸显，对于不少用户来说，这种“一刀切”的营销模式带来的信息骚扰不仅无法起到宣传作用，反而在一定程度上消耗着品牌价值。
于是数字化营销的必要性在近几年被频频提起。在新一代消费习惯发生改变的同时，一个新的趋势是：流量正在从公域向私域延伸和联动，对于所有的市场参与者来说，顺应市场趋势，探索更符合数字化时代服务方式，才是连接消费者与品牌的正确选择。
在这个过程中，汽车行业的数字化营销就显得十分必要。作为有着特殊属性的大宗消费品，汽车领域传统的“传声筒”式销售模式常常面临着销售环节过多，流程式推进导致无法分场景解决用户痛点等问题，而新型数字营销以社交平台为依托，借助小程序/公众号等功能，让车企与消费者之间实现“面对面”的即时沟通和联系。
汽车智能化下半场，奥迪助力汽车界的创新生态
在消费趋势进行变化的同时，汽车企业的智能化趋势也进入下半场，硬件和算法的积累初步完成。相比之于专注于产品研发的上半场，汽车领域已经不再仅仅把目光聚焦于产品的研发，如何推动和升级用户服务从而保证更好的用户体验，也已经成为汽车行业备受关注的议题。
基于以上的发展趋势，一汽-大众奥迪在今年发起了“2020奥迪数字营销创新大赛”，旨在为新形势下的企业提供资源串联、营销支持和企业成长的合作平台，推动中国创新优质企业加速前行，助力中国汽车产业的创新生态发展。
比赛自10月份开启以来，收到上百家企业报名信息，经过了线上招募、线上联合评估、复赛路演以及复活赛的层层筛选，最终选出9家企业进入最后的线下总决赛环节，9家企业将分别带来汽车智能网联场景、激光雷达应用、AI端侧芯片等众多智能化成果和解决方案。
12月17日，“2020奥迪数字营销创新大赛”线下总决赛将于北京·丽都皇冠假日酒店正式举办。大赛的评委有来自君联资本、IDG资本、CMC资本、联创永宣、时代资本以及泰和中投基金的顶级专家和合伙人，诸多大咖共同为参赛企业和项目出谋划策，相关优秀项目还有机会获得一汽-大众奥迪未来更多的项目扶持与帮助。
汽车行业风起云涌之时，一汽-大众奥迪提供的坚实平台与蓬勃而出的新生力量一起，会碰撞出怎样的数字化营销新势能？
12月17日，邀你一起，共同见证。
