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汽车价格战，要结束了？
小米YU7爆单，大家并不意外，但18小时锁单量突破24万台，还是令车圈为之震惊。震惊之余，各车企反应并不相同。有人盯上了外溢订单，趁机降价截胡；也有人涨价硬刚。两年价格战打下来，整个汽车链条仿佛已经到了极限。有人将部分品牌涨价，解读为价格战熄火的信号，但也有人悲观预测，这只是暴风雨前的宁静。
07-09
比亚迪李黔：中国汽车 领跑全球
把握汽车行业科技进步的主脉络，将成为我们在行业转型中，抓住机遇的关键。
07-09
销量下滑、转型乏力，捷豹路虎难掩颓势
捷豹路虎正面临严重的生存挑战。
07-08
极越汽车复活在即？百度与吉利都不甘心，但能否重拾用户信任？
唯一打赢复活赛的造车新势力？
07-08
李想央视复盘：承认脾气大，常和雷军吃饭，观点冲突也会提建议
超级产品经理如何练成
07-08
马斯克为Robotaxi请回激光雷达
“比Waymo安全7倍”
07-07
狂飙的吉利新能源，与李书福的动力电池江湖
李书福和王传福，在动力电池上有着截然不同的思考。
07-07
零跑、理想、小米，谁将主宰下半场？
市场格局还没定型
07-06
堪比Labubu！汽车圈“盲盒”发布流行，早起的鸟儿被收割？
盲盒思维进入车圈，消费者深陷“早鸟游戏”。
07-05
51信用卡老板跨界造车，一辆卖价26.8万，要干掉房租
电车市场诞生一个新物种。
07-05
不到20万，L3级算力小鹏G7开卖，何小鹏和雷军组团围剿Model Y
算力超2000TOPS
07-04
数据起底小马文远「嘴炮」大战：均陷巨亏难言谁强，专家：先养活自己吧！
在这样的情况下，如何通过落地创收形成造血能力，正成为Robotaxi企业们持续赢下去的关键。
07-04
小米又赌赢了
情绪价值的胜利
07-04
比亚迪正面临着一场不算太糟糕的业务挑战
虽然国内市场销量下滑，但海外市场却高歌猛进，比亚迪正面临着一场不算太糟糕的业务挑战。
07-03
新造车半年报来了！零跑第一，小字辈狂飙，厂二代集体反扑
一个明显的趋势是，像零跑、小鹏这种打通任督二脉的新造车选手，开始凶猛反扑，传统车企也开始回过神来，打算夺回属于自己的阵地，甚至还把目光转向了海外。
07-03
审视汽车价格战
无序价格战是“内卷式”竞争的典型表现，整车厂、供应商、经销商、消费者，无人受益。中国车企需要跳出低价竞争模式，构建“技术驱动、价值导向、生态协同”的新型竞争格局
07-02
最有“钱”景的专业，这些汽车人才正在被疯抢
汽车产业正经历“新四化”的颠覆性变革，这场技术革命不仅重塑了整个产业链，更催生了一批令人艳羡的“高薪职位”——算法工程师年薪突破百万，电池专家成为猎头争抢的“香饽饽”，而掌握代码的汽车人才正在改写行业薪资天花板。
07-01
雷军直接杀疯，“蔚小理”怎么办？
对于包括“蔚小理”在内的所有主机厂，都危与机并存。事到如今，大家只能面对最残酷的竞争。
07-01
租车5000元每天！小米YU7赶超兰博基尼?
恐怖的大定数量，证明小米已在高端市场站稳脚跟，而二手平台闲鱼上小米YU7的疯狂表现，让我们看到了小米更加可怕的实力。
06-30
车企CEO，都在研究小米YU7
YU7正面对标Model Y，波及六大新势力和两大隐形对手。
06-30
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