新能源汽车观察:9月新能源汽车格局再变

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去做大盘子,走出去,拓展属于中国造车新势力的新份额。

编者按:本文来源创业邦专栏新盟财经,图源图虫,创业邦经授权转载。

国内造车新势力销量公布一如既往的高效,蔚来、小鹏、理想、哪吒、零跑,甚至一直不怎么公布销量的威马也开始积极起来。

数据显示,不负金九银十的收获季,新势力TOP榜的绝大多数玩家,在九月收获颇丰。

小鹏先官宣“新势力首家交付破万,我们做到了”,随后蔚来汽车公布9月销量,总交付量达到了10628辆,同样“破万”较小鹏汽车的10412辆的交付数据略高216辆。

而备受期待的理想汽车却突然来了一脚“急刹车”,8月取得9433辆交付数据的理想汽车,9月仅完成7094辆的交付数据,较8月的9433辆环比下降了25%。究其原因,理想官方表示是“缺芯”所致。

值得注意的是,“蔚小理”的头部格局9月有所变化,哪吒销量上升稳居第三,“便宜才是硬道理”在造车新势力上也得到验证。

01

蔚来汽车:王者归来

大哥之所以是大哥,王者归来的气质必须有。

9月,造车新势力一哥蔚来汽车就成功演绎了一次王者归来的戏码。

8月,由于疫情影响,蔚来汽车供应商南条全兴停产,直接限制了ES6/EC6的产能释放;作为蔚来汽车单一供应商的博世,也遭到“疫情黑天鹅”影响,其芯片供应商ST意法半导体减产,“链路传导”同时制约了蔚来汽车的产能。再加上8月不间断的负面舆情,蔚来汽车陷入销量低谷,8月交付量仅有5880辆,环比下滑26%。

9月,蔚来汽车王者归来,月销10628辆,环比增长81%。

据蔚来汽车传播高级总监马麟在微博表示,“同事们不容易了,展厅的展车都几乎卖光了,只能摆车模。芯片供应链的小伙伴压力山大啊!”。

月销过万绝对不是蔚来汽车的天花板,限制蔚来出货的核心还是“芯片问题”。

02

小鹏汽车:我们做到了

9月30日晚,小鹏汽车在其微信公众号中发布“新势力首家交付破万,我们做到了”的主题海报,并给出9月总交付量10412辆NB数据。

之所以说小鹏汽车NB,是因为其破万的主力车型为不是SUV而是轿车。

数据显示,小鹏汽车9月10412辆交付数据中,小鹏P7就占据了72%之多,交付量达到了7512辆,再创新高。

此外,小鹏P7可是和特斯拉Model 3在定位、售价等维度最直面硬刚的选手。

还有一点证明了,人们购买电动车,并非只有SUV这一个答案,轿车仍有可观的市场份额。

伴随着小鹏P5开始交付和G3的升级款G3i即将上市,继续破万有可能是小鹏未来的常态。

03

理想汽车:一脚急刹后“甩锅”芯片

如果说9月造车新势力谁最“惨”,那么非理想汽车莫属了,毕竟刚坐上大哥宝座没俩月,8月完成9433辆的交付数据,被寄希望“首家破万”的新势力,9月却一脚急刹车,仅收获7094辆的交付数据,环比下降25%。

对于9月交付量的下降,理想汽车官方学着蔚来汽车“甩锅”给疫情与缺芯。称由于马来西亚疫情肆虐,毫米波雷达供应商专用芯片生产受到严重阻碍。最新公告则给出“先交付后补装雷达”的新交付方案。

诚然是“缺芯”闹的,但不可否认的是,理想汽车在产品布局和出新的节奏上全面落后其他新势力,仅靠理想one一款增程式车型打天下,何时能实现李想的20%市场份额的“理想”。

04

哪吒汽车:便宜才是硬道理

哪吒汽车虽然以7699辆的交付数据超过了理想汽车,但就累计销量而言,理想汽车的1-9月累计55270辆仍旧突出哪吒汽车1-9月累计41427辆一个身位,想要真正挤入第一梯队,哪吒汽车要走的路还挺长。

从哪吒汽车产品布局来看,哪吒汽车目前有哪吒V、哪吒U Pro,价格则分别是5.99万起和9.98万起,目标人群也主要集中在三四线城市为主,超高的性价比确实让消费者难以拒绝。

与其他新势力不同,“便宜才是硬道理”似乎也成了哪吒汽车的核心竞争力,毕竟连续8个月创下交付量新纪录,哪吒汽车也算是一种“绕道”的成功。

05

威马和零跑

有一段没看到号称“智能汽车头号实力派”威马的销售数据了,“起个大早,赶个晚集”的威马汽车很长时间脱离了造车新势力的头部梯队,直到9月数据公布,才发现威马汽车似乎正在迎头追赶。

9月,威马汽车销量为5005辆,同比增长137.5%。第三季度威马汽车销量达13,378辆,同比增长115.8%。值得一提的是,2021年1-9月威马汽车的销量已超去年全年。

零跑汽车的表现还算可圈可点,9月,交付量为4095辆,同比增长432%。虽然也受到疫情和芯片的影响,较8月减少393辆,但并没有向理想汽车那种急刹车的状态。

而传说中的“零跑2.0时代的战略产品”C11的发布和年内合计88亿的融资额或将沉稳给零跑进一步增长的助推器。

当下,造车新势力们还很难与特斯拉竞争,无论销量、品牌、市场占有率等方面,但是我们看到了国产品牌的进步,“月销过万”的瓶颈已经被造车新势力攻破,接下来希望可以尽快见证单品月销万辆的成绩。

去做大盘子,走出去,拓展属于中国造车新势力的新份额。


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