外脑型公司faceui用咨询+用户体验,帮传统企业找到移动互联网入口

从前期调研、咨询到设计开发以及后期的迭代和产品落地,faceui以无缝衔接的形式,将最终顺手、易用的产品推给用户。

传统企业如何将产品或服务从PC端搬到移动端,如何从线下迁移到线上?faceui,以提供“产品设计”与“模式咨询”方案为服务特色,目标锁定三大服务领域:车联网、O2O电商和互联网金融。"兼听则明",外脑型的faceui希望通过组合咨询公司与用户体验公司的职能,帮助传统企业更好地找到移动互联网的入口。

从用户体验到体验创新咨询

相较于耳熟能详的“用户体验”,faceui的“体验创新咨询”概念对很多人来说还有点陌生。“用户体验意味着对产品品质的追求,体验创新咨询则在此基础上加入了对产品市场环境、目标人群以及整个产品模式的研究与创新,”faceui联合创始人朱佳明解释:“因为产品并不是一个独立的概念,产品成功的前提都是精细的评测与研究,我们作为外脑型公司为客户提供服务的时候,这些活虽然在表面看不到但是也决不能浮躁。”一般而言,faceui的创新咨询服务可以分为创新导向的服务设计咨询、产品模式导向的互联网化模式战略咨询、用户体验导向的用户体验设计咨询以及为帮助客户将用户体验更好落地为faceui的服务。

“我们主张从用户体验出发,所以我们会去了解产品的目标人群的真正想法。”因此,用户心理作为faceui的专攻重点,利用深度访谈、焦点小组、问卷调查等手段对用户的角色特点、生态系统、痛点需求进行深入分析研究。朱佳明以之前为必胜宅急送的mobile web创新咨询为例介绍,在概念原型阶段邀请了多组用户进行了操作测试,从而发现主要驱动用户行为的三大动机:有明确餐品目标的目的型用户,需要快速完成选择下单;乐于尝鲜、随性选单的浏览型用户,在意翻看菜单的体验和餐品的视觉效果;以及容易受优惠条件影响的利益型用户。通过对这三类用户的进一步解读,faceui的咨询团队帮助必胜宅急送对整个app的构架流程做了梳理优化,提高了客户成单率。

朱佳明

咨询,从需求出发

随着移动互联网的兴起以及“互联网+”的概念火热,传统企业无论大小都对互联网革命的严峻性有所重视,但是企业之前的互联网化程度并不相同,这也是faceui将创新与咨询提升为主要服务点的缘由之一。朱佳明认为,转型对于传统企业来说并非一蹴而就的事情,“如果将互联网化转型比作一个长跑,有的企业刚刚踏上起点,他们明白要做的事情却不知道前面会有什么困难、需要哪些准备;有的企业则已经跑了一半,虽然路途辛苦但是已经对互联网有所认知,明白对自身模式改造的重要意义;在终点的企业已经熟悉互联网的玩法和规则,他们会有的放矢寻找差异化突破口。”所以faceui针对互联网化程度、需求有所差异的传统企业设计了不同导向的咨询服务。

今年,faceui刚刚完成与青岛服装企业红领集团的O2O创新合作。faceui在对企业自身特点及竞争对手的分析后发现,服装企业电商化过程中普遍存在将价格、销售因素过分放大而没能充分解决传统服装行业中一直存在的库存问题和同质化问题,同时红领多年在服装版型、款式、工艺以及服装BOM的积累作为核心竞争力其对手很难超越。“只是把线下东西放线上卖并不是O2O的本质,何况各类电商平台上卖服装的不计其数,单单改变销售渠道又怎么能发挥企业自身优势呢?所以我们放弃了常规的服装电商的商业套路,既然互联网时代以人为本,那就让人的需求驱动产品。”faceui为红领设计的新型电商平台将用户塑造为“造物主”的形象,引导用户基于设计师专业款式的基础上进行修改,也允许更高阶的用户像设计品牌一样进行高自由度的服装定制。平台的背后是从预约量体、制版、裁剪到成品物流的完整工业化生产链,将红领集团优势和资源充分整合为新型平台的品质后盾。另一方面因为一改“订单—生产—销售”的传统流程,将企业的库存压力降到最低。

“在这次合作中我们发现用户的态度其实不像很多服装行业业者想象的那样”,朱佳明进一步介绍:“很多人觉得服装定制的需求并不高,甚至可能都是个伪命题。但是我们调研下来发现消费者并非讨厌等待,情愿选择成品,而是因为目前这种模式不够成熟他们没有别的选择。”个性化定制的模式进一步提高了平台的用户粘性,已经习惯衣服定制的人反而会对成品产生疑虑,“这个过程并不需要进行教育”。

生存之机:在传统企业与移动互联网之间弥合间隙

“用户体验创新,experience creative,是我们一直追求的哲学。”在faceui专注的服务领域中,车联网是其不断践行体验与创新结合的领域。作为较早引入互联网思维的车联网,包含着整车厂、设备提供商、信息服务商、汽车后市场等多样的上下游企业,车联网的体验与创新前景与这些环节息息相关,汽车产业在国内的蓬勃发展也带动了企业对车联网的热情。“我们听到车联网业界提到最多的关键词就是用户体验、大数据、本地化服务,”在谈到车联网本身的特点时朱佳明认为:“跟移动互联网有非常多的相似处,我们甚至会猜测汽车会成为继电视、电脑、手机后的第四屏。”但朱佳明也表示,车联网背后产业的复杂性、整车厂自身的严格限制、车型的更迭周期都让汽车这个大宗消费品有别于手机、电脑的互联网化进程。“所以如何实现移动互联网的体验品质,同时进行符合车联网领域本身特点的创新,是faceui一直在努力的事情。”

之前上海、深圳等几届国内规模较大的车展上,车联网行业品牌通用安吉星推出了与faceui合作的最新版安吉星手机应用,在延续其车联网服务的同时,情感化交互体验打造成为最大的亮点。在大数据收集分析、本地服务水平已经受制于技术的前提下,围绕‘我’的品牌塑造和体验成为创新的关键点。新版应用建立了虚拟形象“小O”作为产品的拟人化代表,将原本分散或者需要手动操作的车辆信息查询、控制等功能通过语音对话互动的方式实现。应用还纳入了天气、限行、路况等常用信息,通过小O根据所处场景进行主动信息推送,反向倾听用户的吐槽建议,“从原本人与设备交流的人机互动,升级为用户与一个生动鲜活的秘书管家的聊天互动。”

为了进一步拉近用户对品牌的认知,faceui还从通用汽车旗下雪佛兰、别克、凯迪拉克三大品牌的车主身份、性格、年龄层等特点提炼出三种风格的小O形象,与不同的车型进行匹配,贯穿通用安吉星“安全、智能、互联、便捷及人性化”的五大核心理念。

补齐传统企业与移动互联网之间的缝隙,这是faceui这样外脑型公司的生存之机,从前期调研、咨询到设计开发以及后期的迭代和产品落地,faceui以无缝衔接的形式,将最终顺手、易用的产品推给用户。外脑型的公司,从用户出发去衔接产品,与传统企业自上而下的行使风格有着巨大的互补性。

来源:创业邦|http://www.cyzone.cn
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