96%创业公司死于2015:北上广“首当其冲”,电商、本地生活、社交是死亡重灾区

门槛逐步降低,踏进去却是九死一生

创业本来就是九死一生的事情,有人成功就有人离去。

刚刚过去的2015年,在“大众创业、万众创新”的号召下,中国互联网创业正在变得炙手可热。

无论是中关村创业大街引来的大批寻梦者、各类创业沙龙和路演上侃侃而谈的创业者、每天奔走在数个项目间的投资人,还是如雨后春笋般冒出的创业孵化器、新锐投资机构,这些无一不印证着,互联网和移动互联网的普及与发展给2015年的中国带来了前所未有的创业机遇。

光鲜亮丽的背后,更多的是没来得及被人问津就宣布以关闭告终的创业公司。失败的先例并没有完全阻止住创业者的脚步,创业成本和门槛的逐步降低,让越来越多的人带着梦想在这里前仆后继。

腾讯科技结合IT桔子等平台投资数据对2015年互联网宣布关闭的公司进行了统计和分析,希望能够从一个不一样的视角带给外界更多思考。

一、 创业公司死亡基本情况

表1 关闭创业公司概况

IT桔子数据显示,截至2015年12月31日,IT桔子公司库里共有989家公司处于“关闭”状态,占到了总体的4.5%,比2014年新增83家公司。

对于关闭,IT桔子做出说明:所谓的“关闭”主要是基于技术手段推断而来,即通过对我们库里收录公司的URL进行技术解析,对无法打开或是解析出现错误的,就判定为“已关闭”。

二、 北京、上海、广东是创业公司死亡高发地

从地域分布上来看,北京、上海、广东是创业公司死亡的高发地区,其中北京数量最多。

表2 关闭创业公司的地域分布情况

具体来看,北京地区是创业公司死亡的最多地区,共有411家创业公司宣布关闭,占比41%;上海排第二位,共有206家创业公司宣布关闭,占比21%;广东排第三位,共有137家创业公司宣布关闭,占比14%。

创业公司死亡的高发地区与投资热门地区成正比。

腾讯科技此前统计显示,北京的融资案例数量遥遥突出于其他城市,北京依旧是互联网公司最集中的城市,创业热情高涨。北京地区是投资案例最多的地域,共有投资案例1611个,占比42%;上海排第二位,共有投资案例816个,占比21%;广东排第三位,共有投资案例581个,占比15%。

三、 电商、本地生活、社交是死亡重灾区

根据IT桔子数据,电子商务、本地生活、SNS社交网络、文化娱乐体育是创业公司死亡的重灾区,关闭数量的比例分别达到17%、10%、10%、10%。

其中,腾讯科技对本地生活、社交、汽车交通等细分领域进行了具体分析:

1.本地生活

表3 本地生活领域创业公司关闭情况

腾讯科技经统计发现,在本地生活领域中,美食餐饮类创业公司的死亡比例最高,共有31家,占该领域整体的33.7%;其次是生活综合服务类,共有24家创业公司死亡,例如O2O本地生活服务商i享受、二手物品交易网站二手城、主打二手票务交易的网站票集网等等,占该领域整体的26.1%;美业服务排名第三,共有9家创业公司宣布关闭,占该领域整体的9.8%。婚礼婚庆、宠物服务也是创业公司死亡的高发领域。

这是因为,本地生活领域的创业公司多靠烧钱补贴抢占市场,但在竞争日趋激烈的互联网行业,并不是每个领域都能烧出赢家,滴滴快的、58赶集、美团点评的合并都说明了这一点。

尤其是在上门服务中,以家庭为主要消费场所的服务领域涌现大量创业公司,如上门美甲、上门按摩、上门宠物服务、社区服务等等。但所有上门服务都有那么强的需求吗?这其中又有多少是伪需求。

有业内人士将上门服务大概分为两类,一类是必须要上门才能完成的服务,比如上门家政、上门维修,这是刚需,并且行得通;另一类则相反,不一定要上门才能完成,比如上门洗狗、上门推拿。“这些服务本来在线下就可以完成的,搬到线上意义不大,有的上门服务甚至就是伪需求。”该人士表示。

2.社交

已关闭的社交类创业公司多创立在2011年-2013年期间。这是因为,移动互联网的兴起曾催生了移动社交的创业潮,但到现在移动社交创业风口已经不再。值得注意的是,在社交细分领域中,陌生人交友的死亡比例最高,共有27家创业公司关闭,占该领域总数的29%。

表4 社交领域创业公司关闭情况

其中值得一提的是随着2014年初匿名社交应用Secret在硅谷引起很大关注,国内市场也掀起了匿名社交的创业潮,其中不乏大量同质化的应用。随后,由于负面言论过多、涉及用户隐私等问题饱受诟病,争议也随之而来。当时多有提及的叽叽等应用已经宣布关闭。

3.汽车交通

表5 汽车交通领域创业公司关闭情况

腾讯科技统计发现,在汽车交通领域中,交通出行类创业公司的死亡比例最高,共有27家,占该领域整体的40.9%;其次是二手车类创业公司,死亡数量为12家,占该领域整体的18.2%;汽车后服务类创业公司共有11家死亡,占该领域整体的16.7%。

随着滴滴快的合并致力于打造出行平台,Uber进入中国并成立中国优步深入本土化,神州专车在专车领域持续发力,对于创业者来说出行领域的窗口正在关闭。

比如在交通出行的死亡名单中,我们可以看到提供拼大巴服务的考拉班车,打车软件摇摇召车、叫车宝、51打的、移建叫车、大黄蜂打车、打车小秘等,提供P2P租车服务的cocar共享租车,提供拼车服务的爱拼车、同行、开8拼车等。

巨头入场,融资“断粮”,友车、爱拼车、考拉班车的关闭,只不过是出行领域死亡潮的预告而已。伴随着残酷的烧钱大战后,大批出行领域的创业公司将彻底倒下,如同打车大战一样,最后能活着的企业寥寥无几。

此外,此前出行领域的明星创业公司也受到了一定影响。

以拼车为例,根据易观智库发布的“2015年第三季度国内拼车市场监测报告”显示,嘀嗒拼车的用户活跃覆盖2015年下半年较半年前出现了明显下滑。

数据显示,2015年第3季度中国拼车服务订单量占比前三名分别是滴滴顺风车、嘀嗒拼车和天天用车,占比分别为69.0%、20.9%、4.4%;活跃用户覆盖率方面,滴滴顺风车、嘀嗒拼车和天天用车分别以66.1%、28.7%和7.1%的比例占据中国拼车服务的前三名。城市覆盖覆盖方面,截至2015年10月31日,滴滴顺风车共计覆盖城市数达338个,在中国拼车服务商中覆盖城市数最多,此外51用车覆盖了100个城市,天天用车覆盖了52个城市。

而易观智库的数据显示,2015年4月嘀嗒拼车的活跃用户覆盖率达到59.88%,51用车为21.71%,天天用车为15.27%。

四、 早期创业公司更易夭折

表6 关闭创业公司的融资轮次

按照融资的轮次来看,关闭的创业公司主要集中在早期。

腾讯科技经统计发现,处于种子天使轮的创业公司死亡几率最高,共91家,占总关闭公司整体的9.1%;其次是处于A轮的创业公司,共42家,占总关闭公司整体的4.2%;尚未获投的创业公司有27家关闭,占总关闭公司整体的2.7%。

这是因为,随着移动互联你网快速崛起,创业成本和门槛降低,政策鼓励等原因促使出现大批创业者。尤其在2015年创业出现爆发,腾讯科技此前统计,从整体来看,2015年融资案例总数达到3932个,较过去五年表现出大幅增长。

但很多初创公司没能坚持到A轮融资就宣布关闭。

应该说,顺利拿到融资是很考验一个创业者的融资能力的,他们通常在有钱的时候就去寻求下一轮融资。但如果创业公司一心忙于商业模式的改进,忽略了融资和商业模式往往是并行的这点,就非常危险。

而对于资金更为依赖的O2O领域,赶集网CEO杨浩涌就曾给出建议,他表示,“规模决定一切的O2O领域,早备钱粮,时刻准备过冬,估值与出让股份不是最关键的;寒冬季,O2O企业没钱熬不过6个月,钱不到账,一切都是扯淡。”

另外,IT桔子统计结果显示,这些已经关闭的创业公司存活时长平均是32个月,且主要集中在2011年到2014年间成立的新公司上。因此一般来说,创业公司基本在成立后的第三年会经历生死考验。

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