11月10日消息，据Autoblog报道，梅赛德斯奔驰母公司戴姆勒集团透露，它们已经与汽车技术供应商博世集团达成了协议，双方将联手在美国加利福尼亚州圣何塞对高级别自动驾驶打车服务进行测试，测试项目将于2019年下半年开始。
这个项目将会使用梅赛德斯奔驰公司的S级三厢轿车，这些车辆将会搭载博世集团的自动驾驶硬件。在测试期间，车辆依然会保留方向盘以及驾驶员，在需要人工介入的时候，驾驶员将随时接管车辆的控制权。
测试所用的车辆将会拥有Level 4或Level 5自动驾驶级别，这意味着这些车辆具有高度自动驾驶能力，车辆所使用的自动驾驶算法由戴姆勒和博世共同开发。
戴姆勒出行服务部门将会发布一个手机端应用，用户可以使用这个应用召唤无人驾驶出租车。圣何塞市市长Sam Liccardo在一份声明中表示：“这个试点项目能帮助我们更好的探索自动驾驶如何能在未来更好的满足人们的出行需求。”
博世公司发言人Tim Wieland表示，自动驾驶车队的车辆数量以及具体的运营时间当前都还没有最终确定，但是他透露它们将会在最初的测试之后，加大这项服务的覆盖范围。在这次合作中，戴姆勒方面负责提供车辆和测试设施，而博世则专注于感应器、执行器、控制元件等配件的研发和制造。
博世与戴姆勒最早在2017年4月份开始共同研究自动驾驶技术，两家公司位于斯图加特和硅谷的相关团队在那时开始一同工作。博世公司声称，它们是全球第一家在德国和美国对Level 3级别自动驾驶车辆进行公开道路测试的企业，它们于2013年开始了测试工作。而梅赛德斯奔驰方面则是在2014年获得了在加州进行自动驾驶车辆测试的许可证，并且于同年开始了测试工作。
最近一段时间以来，在美国进行的自动驾驶测试工作遭遇了一些波折，其中最著名的，就是Uber的测试车辆在今年3月发生了严重的交通事故，车辆撞上一名行人导致其丧生。路透社此前报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）将会对无人驾驶车辆监管规则进行修改。
此外，Alphabet旗下的无人驾驶部门Waymo在不久前在加州获得了一个新的许可：未来该公司的部分无人驾驶测试用车将无需配备人类安全员，车辆可实现真正意义上的无人驾驶。该公司计划在加州圣克拉拉县部署数十辆不配备安全员的自动驾驶测试车。（编译/鲁行云）
