两个90后车迷开深夜洗车房,年营收几千万

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最近融资:天使轮|数百万人民币|2013-12-31
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行业规范的提高、智能化应用以及消费升级,让精品洗车服务成为规模化的生意。

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创业邦(ID:ichuangyebang)原创

作者丨未盈

编辑丨赵晓晓

谁大半夜洗车?洗个车能赚多少钱?

传统的洗车房是一个传统不过的生意,单价低、毛利低,扩张难,挣的都是辛苦钱。但随着行业规范的提高、技术的加持和以及消费的升级,市场出现了精品洗车房这样的规模化生意。

洗车连锁品牌“深夜洗车房”,靠深夜洗车的差异化定位,吸引了一批深夜消费的车主,用互联网营销打响了自己的名号,吸引众多年轻人前来打卡拍照,把平均洗车单价拉高到90元,毛利率高达50%。

深夜洗车房成立于2018年,创始人张良曾在PP租车担任线下运营负责人职位,有8年的互联网汽车租赁经验。张良和同事皮德润都是车迷,想围绕汽车后市场创业,感觉洗车的门槛最低,26岁在北京开了第一家洗车店。

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不同于绝大多数洗车店白天洗车的定位,张良和皮德润选择深夜营业,“白天竞争激烈啊。”但没想到能一炮而红,成了许多车迷在夜间的新聚点。

他们又接连开了15家直营店,最初只做洗车美容和贴膜业务,后来开发了车辆租赁业务,现有72台超跑和高性能汽车对外出租,其中51%的租赁用户都来自于门店的洗车用户,平均年营收约为3000万。

去年开始,张良和皮德润转向了加盟路线,探索100平米的标准小店模型。目前,深夜洗车房现已拓展了近50家加盟店,覆盖了北京、天津、上海、深圳、厦门等一二线城市,在全国积累了50万用户。

公司再往大发展,就需要钱和资源。张良说,深夜洗车房目前完成了两轮融资,目前融资到A轮,两轮融资金额超1200万,投资机构有商业地产基金和垂直产业链公司。

打响“深夜洗车”的名号

天气燥热的6月,创业邦来到深夜洗车房的东坝店,这是一家位于林荫大道中的独栋小院,院内停着多台豪华超跑,正中间是座白色的两层小楼,一层就是洗车房和360度全镜面拍摄区。

在门店休息区,创始人张良和皮德润对创业邦讲起了五年前的故事。

当时两人都在PP租车工作,见证了互联网租车大战,预感未来PP租车的增长空间有限,便离开平台寻找创业机会。两人都是爱车之人,平时很注重汽车保养,但找到的洗车房总是洗不干净,张良说:“花1200元洗车达不到我的心理预期,所以我们想自己开一家。”

2018年张良和皮德润投资了300万,购买了数十万进口洗车设备,在北京金港赛车场旁开了一家140平米的洗车店。这家店位置偏僻,同一条街有六家洗车房,在竞争激烈的环境下,门店生意很差,一直在赔钱,员工也快走光了。

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“如果只在白天营业,门店根本干不过同行。”张良决定利用夜间空档营业,这一求生的举动却意外打响了“深夜洗车”的名号,吸引了有深夜洗车需求的车主。

洗车服务之外,张良还会为所有车主洗干净的车辆拍照,并第一时间修图发给车主,用户在社交平台上分享爱车照片,“门店的第一波流量就是这么来的。”张良说,单次洗车加拍摄的价格是299元,每天能洗15-20台车,门店逐渐从亏损走向盈利,每个月营收达到数万元。刚盈利不到两个月,这家店就因建筑违规被拆了。

“至少印证了商业模式是可行的。”张良说。2019年他们又在三里屯开了第二家店,这家店投资了80万,每日营收能达到数千元,但因为经营产权问题再度被迫撤出。

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连续两家店刚起步就被拆,这让团队很郁闷,张良甚至在想,“我们是不是和洗车这行犯冲?”理性思考后,团队认为得找外部支持来解决场地稳定性问题。

通过用户介绍,张良和皮德润认识了元昆创投,元昆创投是世纪金源旗下专注于商业地产领域的投资机构。世纪金源集团旗下有很多购物中心,想将其升级改造,获得一些外部流量。张良说, “我们正是运营流量的好手,再加上停车场和洗车房天然契合,元昆很快就投资了近千万的天使轮。”

这之后,深夜洗车房在选址上有了更多选择,一方面可以与世纪金源签约合作,在购物中心的停车场里开店。另一方面还可以入驻汽修行业成熟商铺做店中店,例如与汽修店、保养店、二手车行合作。

团队也开始变大,从最初的两个人发展到了100余人。2020年知名赛车手韩岳加入团队,他曾创造并打破了4项特技驾驶吉尼斯世界纪录,还曾驾车400天环游过世界。成为合伙人后,韩岳担亲自操盘了多家直营店的装修,在三里屯打造了4000平米的东京漂移风格洗车房。

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2020年,团队进一步完善了直营店体系,打造了300平米6个工位的标准直营店模型。门店提供洗车、贴膜和餐饮等综合服务,其中洗车分为快洗和精洗,快洗是洗车工借助自动化洗车机15分钟内快速洗完,定价60元每次;精洗则需要洗车工用90分钟清洁车内所有角落,定价168元每次。

洗车业务外,张良和皮德润还开发了车辆租赁业务,由皮德润牵头负责,他从一辆二手的野马到运营72台超跑和高性能汽车,每年将租赁业务的营收做到了3000万元以上。深夜洗车房将租赁业务落地在大型洗车店,比如北京东坝店、济南千佛山店等,租赁用户中51%都来自于门店的洗车用户。

2020年底,深夜洗车房在全国开了11家直营店,单店年营收达到150万元,平均10到12个月回本。

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转型做加盟

2021年3月《排污许可管理条例》实行后,洗车行业的合规成本提升,竞争也更激烈,智能洗车、自助洗车、精品洗车房等各种洗车创业层出不穷。

据《中商情报网》统计,洗车及汽车美容市场规模由2016年的1233亿元增至2021年的2510亿元,预计2022年洗车及汽车美容市场规模将达2847亿元。

张良意识到,如果只开直营店,人才培养慢且管控成本高。加盟可以快速将规模跑大,形成服务合力,更利于在大洗牌里生存和发展。深夜洗车房开始打造300平米的中型加盟店模型,也陆续拓展了30家加盟店。

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但中型加盟店对店长的运营和销售能力要求高,有一定的加盟门槛,难以快速拓展。2022年疫情最艰难的时候,深夜洗车房的直营店一直在亏损,每个月亏数十万。张良自己也经历了很多,母亲生病、孩子出生,虽然忙得焦头烂额,但他认为最重要的事就是解决问题、降本增效。

以前深夜洗车房开一个店每年房租要120万,还要投资咖啡、酒水、餐饮等项目和门店做配套,成本实在太高。疫情的冲击让张良决心转变商业模式。

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“去年我们把这些配套项目都送人了,公司全面转向拓展小型加盟店,在加盟店上砍掉一切综合服务,专注做洗车这件事。” 张良说。

在门店的规划上,张良将一部分直营店转让给投资者做加盟,并计划未来直营店和加盟店的比例要达到5:95,这样一来可以高效地节省运营时间,二来可以加速产品的研发和创新。

根据深夜洗车房的招商手册,加盟有两种方式,一种是总包加盟,深夜提供场地并负责整店装修、开业设备耗材等,视门店规模大小收取30到60万元。

另一种是纯加盟,一次性加盟费9.9万元,深夜提供选址、培训、运营及持续督导等服务。如果加盟商需要线上渠道代运营和市场投放,还需要向深夜额外缴纳代运营费用和市场代投放费。

今年,张良重新梳理了深夜洗车房的定位,之前面向的是中高收入人群,“现在我们的定位是面向普通老百姓的智能化基础服务。”

搏一搏,营收破两个亿

深夜洗车房最新推出的深夜mini门店模型,装修风格是红黑色调的潮流宇宙风,门店内有两个洗车工位,一个是配备半自动洗车设备的快洗工位,另一个是可以拍照打卡的精洗工位,门店还配有负责销售的引导机器人和自动餐饮贩卖机。

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他们算过一笔账,这种100平米左右的小型加盟店,前期投资需要30万元,房租水电耗材的成本在1万元左右,雇用两个洗车工的人力成本在一万五到2万之间,单月成本约为三万。

“不追求高回报,追求的是收益的确定性。”张良说,“小店的目标营收5万,每天的流水要超过1800元,相当于每天洗10台车。”实际上加盟店平均每天能洗30台车,月净利润约为3万,差不多10到12个月回本。

张良表示,这种小型加盟店的优势在于房租成本缩减到从前的1/10,门店抗风险能力更强;通过半自动洗车设备、销售机器人减少了60%的人力成本,提高了3倍的交付效率;店长还可以通过门店管理系统,来实现远程监控和数字化管理,降低加盟门槛。

“最初面向的加盟商都是喜欢汽车的年轻人,50%都有过创业经历,现在加盟商人群比之前更广,他们中间70%从未接触过洗车行业,但上手很快,他们可以把小店当做副业来投资,也不占用过多精力。”

去年一年,深夜洗车房拓展了数十家加盟店。目前直营店有5家,加盟店共有49家。

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目前,深夜洗车房的主要营收来自于三方面:一是来自于直营店的营收;二是来自于车辆租赁业务;三是来自于加盟商缴纳的加盟费和代运营费用等。深夜洗车房去年的营收五千多万元,今年的营收目标是7000万元。

在我国千亿规模的洗车美容市场中,有数百万家洗车店在激烈地竞争着,但大多数竞争者都是夫妻店、个体户,连锁品牌很少,张良认为主要原因是行业的智能化程度低,洗车工人员不稳定导致连锁品牌很难做大。

“我们的核心优势是解决了经营稳定性的问题。一是通过合作解决了场地的稳定性,二是用机器解决了人力的不确定性。”他认为只有产品足够标准化,才能减少对人的依赖,增加确定性。而深夜洗车房最新推出的小型加盟店模型正是张良的得意之作,“搏一搏,如果营收突破两个亿,就意味着更大的市场机会。”

今年张良想尝试做直播洗车,“直播既可以宣传品牌,也能满足招商的诉求。”他向创业邦描绘了一个画面,“一台阿斯顿马丁跑车放在直播间中央,艺术家在旁边演奏大提琴,洗车工慢慢擦洗车里的每一个角落,这个氛围多让人放松、治愈。”

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