厦门,不只靠老天爷赏饭吃

为什么,厦门的发展这么快呢?

编者按:本文来自微信公众号 秦朔朋友圈 (ID:qspyq2015),作者:巫珩,创业邦经授权发布。

这个城市很小。

它是中国陆地面积最小的城市之一,1573平方公里,比天天哭没地的深圳还少424平方公里,相当于1/52个重庆,1/10个北京,1/5个武汉。最主要的精华都拥簇在一座小岛上,遍地咖啡馆,小资情调弥漫。

然而,这个城市却又很大。

这里是国际航运中心,辐射力远及全球各个主要港口城市;这里是海峡两岸的融合中心,一举一动都牵扯着海内外目光;这里是全省的经济中心,以1.4%的土地,创造了全省1/7的GDP,1/4的税收,1/2的外贸进出口和外商投资。

它就是厦门。

从融入全球化,到拥抱内循环经济,这个东南沿海小岛的命运也在悄然发生着改变。

2022年,厦门在所有副省级城市中经济增速位列第一。而过去十年,它的GDP从2922亿飙升到7802亿,增长2.4倍,年均增速7.8%。同期,厦门的排名也从全国第49名跃升至第31名,进步了整整18名。

仿佛一夜之间,它就从一个“小而美”,变成了比肩东北第一城大连(8430亿元)的经济体。

似乎再给它几年时间,厦门就要闯入万亿俱乐部行列了。

为什么,厦门的发展这么快呢?

一、国际航运中心

厦门的第一张牌,叫港口。

在元代,邻近的泉州港贵为“世界第一大港”。据马克·波罗的记载,当时泉州的货物吞吐量,相当于亚历山大等地中海沿岸港口的一百倍。世界各地的奇珍异品、富商巨贾,在这里随处可见。而当时的厦门港,还仅仅是泉州港的外围港和辅助港。

后来,由于清朝海禁、倭寇战乱,贸易市场由阿拉伯转向欧洲,这个东方的千年古港开始一步步走向衰落。而厦门港则被英国人一眼相中,成为全国第一批通商口岸之一。

当时福建内陆的茶叶、烟丝等都要先运到厦门再出口,台湾省的官饷、军饷以及民间日用,都是由福建供应,通过厦门港运输到对岸。

这个改变,为厦门的命运转折埋下了伏笔。

上世纪八十年代,福建其实两个地方在争抢经济特区。一个是福州琅岐岛,一个是厦门岛。

然而,福州尽管同样毗邻海洋,但作为货运港口的条件远不及厦门。后者海域开阔,港外又有诸多岛屿屏障,是天然的避风港。

厦门很快就胜出,率先接轨世界。

2012年,国务院正式发文“支持厦门加快东南国际航运中心建设”,主要服务于福建、江西等内陆省份以及对台“三通”的需要。

这也是继上海、天津、大连之后,国家确定的第四个国际航运中心。不是省级,也不是国家级,而是世界级。厦门港再次站在了金字塔的顶端。

当然,厦门自己也很争气,勤修内功,最早建成了全球首个第四代自动化码头。这是中国首个拥有全部自主知识产权的自动化码头,实现智能车辆调度、自动化装卸、无人驾驶运输……这一系列的操作完全不需要人,过去在电影里的场景,如今在这座东南小岛成为现实。

全自动化的高科技装备,使厦门港的效率提升好几个段位,大大提升了其货物虹吸能力。

这些转变,让厦门港跃升为世界第十四大集装箱港口,远远超过第57位的福州港和第91位的泉州港。

港口,让厦门成为独一无二的枢纽。

漳州作为“国家级外向型农业示范区”,其外贸出口有80%要通过厦门口岸。

尽管泉州是福建的制造业大市,但由于外贸航线网络覆盖率较低,泉州的鞋、帽、成衣、石材要想出口,也只能“舍近求远”依赖厦门。

据统计,2020年泉州从厦门港进出口的集装箱数量约为120万标箱,厦门港进出口的货物有一半就来自于泉州。曾经的东方第一大港泉州港,一步步沦为了厦门港的腹地。

福州港的货物吞吐量虽然比厦门还要多出一点点,但福建唯一的中欧班列启运地却是在厦门。可见,厦门的航运中心地位无可替代。

这里,是全国唯一能够实现“海上丝绸之路”和“陆上丝绸之路”无缝衔接的城市。一个满载货物的集装箱,只有在厦门这个锚点,才能实现向东从海上抵达我国台湾及东南亚地区,向西横跨欧亚大陆去到中亚和欧洲。

可以说,厦门的陆地面积很小,但其海洋腹地却大得惊人。

在中国融入全球经济的大背景下,厦门凭借港口一举成为重要的贸易中心。

过去十年,厦门的外贸依存度均高于100%,外贸支撑起了厦门跨越性增长。2022年,厦门进出口总额为9226亿元,跻身全国前十大外贸城市,排名第八。

2022年,厦门的GDP分别是天津、青岛和大连的48%、52%、90%,但就外贸总额而言,厦门却比它们还多777亿元、109亿元、4434亿元。

贸易已然成为厦门的生命线。

在全球化时代,中国许多沿海城市依靠外向型经济迅速崛起,厦门也成为这场游戏的受益者,凭借良好的港口条件,快速融入全球生产链条,从而实现经济的腾飞。

遥想当年,泉州凭借东方大港的地位拿下全国第一个市舶司,如今,厦门为自己戴上了耀眼的桂冠。

二、两岸融合中心

厦门的第二张牌,叫台资。

厦门和台湾同属闽南语文化圈,能一起肩并肩唱着闽南歌曲《爱拼才会赢》。所以,长期以来,厦门一直都是台资的心头好。

近十年,台资企业数量急剧扩大,从2010年的3112家增加至2022年的8407家,成为厦门这片土地上外资企业队伍中最庞大的阵营。截至2023年3月,全市累计批准台资项目9929个,合同台资236.99亿美元。

2021年,厦门已经引进了20多家台湾百大企业,累计实际使用台资117亿美元,台企工业产值约占厦门规上工业总产值的1/4。而厦门口岸的台湾水果、食品、酒类、图书、大米等进口量稳居大陆第一,成为大陆最大对台贸易口岸。

如果论台资规模,昆山的体量要超过厦门。但厦门志不在一决高下,它的内心深处有着更大的野心,那就是成为两岸融合中心,一块为未来做准备的试验田。

打造两岸融合中心的第一步,是产业融合。

早在2006年,台湾省最大、世界第三大的薄膜电晶体液晶显示器制造商友达光电,就来到当时还是一片黄沙的厦门火炬产业园,成为了在“荒漠”里扎根的第一棵树。

作为产业龙头企业,它前后带动了冠捷科技、宸鸿科技、达运光电等一批台湾企业相继落户,也引领着厦门本土的企业迅速成长,上百家配套企业纷至沓来,平板显示产业俨然一片茂密的森林,造就了厦门首条千亿产业链。

这里生产全球约10%的液晶显示屏、全球20%的车载屏,出厂的8K以及曲面等高阶电视显示屏更是排名全球第一。

许多由台湾省研发的科技产品,在厦门这个全球最大的电视生产基地进行量产后,再以零部件和半成品的形式,通过空运海运的方式出口到世界各地。

两岸的资本、人才、产业携手共创了一个世界级的“光电王国”。

除了新型显示,厦门的集成电路产业也是与台湾深度融合的成果。在打造集成电路产业上,如果说合肥靠“敢赌”,无锡靠底蕴,上海靠资本,那么厦门则靠融合。

2014年,台湾联华电子与厦门市政府及福建省电子集团合资建设了厦门联芯,打造当时国内28纳米良率最高的12英寸圆晶厂。这也是有史以来海峡两岸合资金额最大的集成电路项目之一。

最关键的是,2016年厦门联芯建成后,迅速带动了上下游的配套产业落户,包括泛林半导体、KLA、ASML、应用材料等知名设备厂商配套项目,以及星宸科技、优讯高速、智多晶电子、云知声等IC设计公司。

而且这家全球突出的圆晶制造厂商,也为厦门吸引凌阳华芯、星宸、澜至等半导体企业来此落户打下基础,全球最大的商用光罩生产公司——美日光罩也选择在此扎根。国内集成电路封装测试领军企业通富微电、功率半导体IDM龙头士兰微也纷纷来厦投产。

厦门在国家集成电路版图中的地位迅速提升。根据芯思想研究院发布的2021中国大陆城市集成电路竞争力排行榜单,厦门位列第十五名。

现在的厦门集成电路产业,链上企业从最初的60多家,已经扩大到现在的200多家,行业整体投资规模超过千亿,产值达到400多亿。

打造两岸融合中心的第二步,是金融互通。

位于厦门岛内东部沿海22.8平方公里的片区,全国唯一冠以“两岸”的区域金融中心正在热火朝天地建设中。未来两岸金融融合发展的“第一站”,将由此启航。

厦门的对外金融业底蕴很强。众所周知,福建是知名的侨乡和台胞的祖籍地,上世纪三十年代福建全省85%的侨汇都在厦门结汇和转汇,自然而然就诞生了许多金融机构来为资本配套服务。

2010年,国务院批准厦门建设两岸区域性金融服务中心。这意味着,厦门可以名正言顺地成为两岸发展的重要门户了。

随后,一个个有台资色彩的金融机构相继入驻。全国首家引进台资战略投资的大陆城商行厦门银行、全国首家两岸合资消费金融公司金美信消费金融、福建省首家法人产险公司富邦财险、全国首家两岸合资证券公司金圆统一证券、福建首家两岸合资证券投资基金公司圆信永丰基金、厦门市首家台资融资租赁公司一银租赁、首家进入大陆取得开业许可的台湾保险公司君龙人寿等等。

与此同时,厦门也在不断尝试扩大两岸货币双向兑换的范围,促进两岸跨境贸易人民币结算试点的落地,推动两岸银行卡通用和结算,努力构建厦台两岸货币清算中心。

截至2023年5月,共有21家台湾银行机构在厦开设41个人民币代理清算账户,累计清算金额2496.36亿元。

未来,在厦门这个两岸金融中心,将会出现越来越多的金融机构,为台企在大陆上市提供的配套服务越来越完善,两岸贸易有更高的比重使用人民币进行结算,台湾同胞享受到大陆提供的金融服务,这些蓝图中的场景将一一落地。

厦门与台湾两地金融业的双向奔赴,也大大提升了厦门金融业以及服务业的迅猛发展。在第三产业增加值中,厦门的金融业从2000年的15%增加至2021年的20%,而包含法律、会计、税务、广告、咨询、会议展览在内的租赁和商务服务业,则从2%增加至10%,双双成为增速最快的两大第三产业。

设想一下,台海通道一旦落成,厦门布局两岸融合中心的所有探索和努力终将掷地有声。

三、福建经济中心

厦门的第三张牌,叫总部经济。

2018年,厦门、福州、泉州的全口径税收总收入(扣除海关代征)分别为1159亿、1037亿、811亿,同期厦门、福州、泉州的GDP分别为4791亿、8516亿、8467亿。这意味着,厦门、福州、泉州每创造1亿元的GDP,就分别产生2400万元、1200万元、950万元的税收。

厦门的GDP仅仅只有福州和泉州的一半,但创税能力居然是福州的2倍,泉州的2.5倍,秘笈何在?答案之一,就是厦门一手打造的总部经济。

一方面,厦门吸引了全省龙头企业来此设立各类总部。

2007年,当时刚刚上市的泉州龙头服饰企业安踏,来到厦门盖起了营运中心大楼,将生产部门之外的其他部门全部迁入厦门。2009年,“中国裤王”九牧王也将国际商务中心总部从泉州迁往厦门,与安踏的大楼隔街相望。

自此,厦门的总部经济开始摁下加速键。从观音山到五缘湾一带的沿海商务区,一栋栋总部大楼拔地而起。

就拿观音山商务运营中心来说,总用地面积仅仅1.34平方公里。但就是这个三寸之地,已经摇身成为厦门总部经济的黄金地带,超过30栋的写字楼高耸入云,1300家企业来此安营扎寨,是海峡西岸规模最大、档次最高的商务营运中心。

有相关专家分析,观音山一栋总部大楼一年可为厦门带来15亿左右的效益,这还没有计算企业用工、员工置业等隐性创收。

另一方面,厦门招揽全国乃至全球的企业来此设立总部。比如瑞幸咖啡、美图秀秀、女性健康领域的代表性科技企业美柚、电子数据取证行业龙头的美亚柏科、视频会议系统出货量全球第五的亿联网络等。另外,中绿集团、恒安集团、中交海西投资、英蓝集团、复兴集团等大型企业的海西区域总部也在厦门。

许多跨国公司也将总部设置在厦门,包括戴尔服务中国总部、亚马逊南方营运总部、壳牌集团福建区域总部、橙联股份跨境电商运营总部等。

在遥望鼓浪屿的“厦门外滩”鹭江道,矗立着17栋总部企业大楼,楼宇年度纳税额接近15亿。第一太平戴维斯、普华永道、德勤、毕马威等一大批国内外知名企业的总部或区域总部云集于此。

小小的厦门岛,一时间总部林立,成为向全国乃至全球发号施令的高地。它到底有什么样的魅力,能够吸引到这么多企业总部?

首先是老天爷赏饭吃。

全中国有条件媲美花园城市新加坡的,并不多,厦门要算一个。作为一座海上花园城市和国际旅游城市,厦门简直就像东方夏威夷,海内外的人才和资本都得高看一眼。

而且无论是海运还是陆运,厦门都很发达,这既有利于企业向外出口,也有助于企业向内开拓市场。

2008年以前,厦门最大的红利是经济特区的独特地位,这使得在厦门岛落户的企业有机会享受15%的所得税优惠。这一点,无论是贵为省会的福州、身为工业龙头的泉州,还是其他诸多城市都望尘莫及的。

此后中国推动内外资企业所得税统一,厦门的企业所得税优惠逐步取消。一夜之间,最大的护城河分崩离析,如果是普通城市,可能就自暴自弃或者随遇而安了。

不过,厦门仍然坚持咬定“总部经济”的战略。基于过去一大批区域总部落地之后,这里吸引了诸多会计师事务所、律师事务所、咨询公司等服务性机构入驻,已经有比较好的配套。

所以,厦门就自己拿出真银白银,挖深护渠,不断优化财税支持、人才建设、金融环境、保障总部企业空间载体等。没有天然优势,就建设人造吸引力,继续招引更多的相关上下游企业过来。

总部经济的运行越来越顺畅,全国各地越来越多的企业总部慕名而来,乘数效应快速放大,进入了正循环通道。

如果说江苏有三个省会,南京是名义省会,上海是经济省会,苏州是影子省会。那么福建则有三个中心,福州是政治中心,泉州是工业中心,厦门则是经济中心。

手握“总部经济”的厦门,是福建实至名归的经济高地。

四、结语

未来的厦门会成为什么样呢?

这个问题,可以放在厦门最凸显的一张标签中考量——经济特区。

厦门、深圳、珠海,这几个经济特区有很多的共同点,比如说,陆地面积都很小,均位列“面积最小的城市”全国前十位。(不含港澳台)

|中国陆地面积最小的十个城市(不含港澳台)

空间环境很好,均位列全国前十位。

|2023年1—11月168个重点城市空气质量排名

房价都很贵,几乎都在全国前十名。

不过,经过四十余年的栉风沐雨,三个城市的经济能级也有明显的差异。

2022年深圳的GDP高达32387亿元,妥妥的史前巨兽。厦门7802亿元,紧追唐山、大连这样的省内第一大城市。珠海4045亿,在珠江西岸都还算是个小城市。

犹记得2020年,珠海曾立下豪言壮志,到2035年GDP达到2万亿、常住人口500万,成为珠江西岸一个足以与深圳交相辉映的国家级引擎,不再小而美,要做大而强。而彼时,珠海的GDP其实只有三千多亿,人口两百多万。这样的野心,不可不谓惊天动地。

反观厦门这边,从国际航运中心,到两岸融合中心,再到福建经济中心,每一张牌都打得如鱼得水,小小的腹地迸发出巨大的能量,经济突飞猛进。

所以,在我眼里,珠海很可能会成为下一个厦门,而厦门则可能会成为下一个深圳。

今天,遍布全国的自贸区已成为中国经济改革最重要的试验田,厦门的地位不再像过去那般特殊。不过,在未来的历史进程中,厦门仍能够扮演关键的角色。

它的最终形态将回应世界长久的一个疑问:在中国这样的世界工厂里,真的可以诞生新加坡吗?

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