# 算力 #
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极氪改款抛弃Mobileye，智驾芯片第一股更难了
半年净亏21亿，市值将至历史最低
08-20
明知要背刺两代车主，极氪为啥还这么着急？
秒杀手机的换代速度
08-17
北京算力巨头，掏150亿收购
下重注，谋发展。
07-03
这一点，是中国未来最大的挑战
AI已来，只是分布不均匀。
06-24
别只盯苹果，这个也是大机会
微软、苹果两家全球市值最大的公司已经向我们展示了其中巨大的商业机会，那属于我们中国自己的机会呢？
06-15
2024年的AI服务器，相当于2018年的新能源车
万亿美元新增量。
06-14
对国内AI算力紧缺问题的若干看法
由于算力严重紧缺，过去一个月国产大模型的“降价”，很大程度上只是“行为艺术”罢了。
06-11
2024过半，AI卷到哪儿了？
都在说大模型，都不会用大模型。
06-03
推动AI场景落地和企业数字化转型，商用AI PC协助企业打造新质生产力
解决企业痛点，加速AI场景落地
05-14
AI元年的职场：“狼”来了，然后呢？
AI在敲门，我们真的准备好了吗？
04-29
大模型2024：追求变现，加速洗牌
大模型竞争持续
04-28
“反英伟达联盟”背后，是AI的第三场战争
从互联网时代到算力网时代，交换机正在扼住AI咽喉。
04-16
大模型“暴力计算”时代，中国如何突围算力之困？
中国互联网的崛起
03-29
中国人工智能属于第几梯队？
中国的人工智能准确来说应该叫做“人工智能的工程应用”
03-06
Llama 3性能炸裂！Meta要用“开源”争夺大模型王座
大模型的安卓？
03-03
与硅谷创业者深聊Sora：对技术创新和商业逻辑的思考
OpenAI看似平淡地推出了Sora，却在国内引起了“炸场”般的效果。
03-02
创业者不必惧怕Sora
OpenAI确实是一个很好的领先者，但它不可能垄断整个市场。
03-01
国家队入场，为智算中心再添一把火
智能算力需求扩大，推动智算中心建设提速。
03-01
抢占智驾芯片“高地”，英伟达“称霸”下的小厂突围
在新能源汽车产业链逐步成熟的今天，电动化上已经很难决出胜负，而独具特色的智能化和自动化似乎更能体现出车企的技术积累和产品投入。
02-10
算力，AI时代最确定的赛道
需求在，投资价值就在
02-04
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