# 中国市场 #
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星巴克，从王者到学徒
不再像自己，但也不像瑞幸。
06-18
车圈南橘北枳记
中国汽车市场正经历一场深刻的结构性调整。
06-11
18家运动品牌，2024年1.3万亿营收里的最新行业格局
从整个蛋糕的角度来看运动鞋服行业。
05-14
痛失400亿的Lululemon，想靠中国男人翻身
 “创新停止了，失败就在前面等着你。”
04-08
保时捷，拼命保住基本盘
质大于量
03-17
千亿市值蒸发，比尔·盖茨看好的“人造肉第一股”，危险了
“人造肉”撬不动中国胃。
03-16
中外红牛之争，谁在分裂，谁在弥合 ？
长期主义契约精神如何保护？
03-13
福特福克斯停产了，一个时代结束了
一个时代结束了，一个新时代就会崛起。
03-13
吸金超300亿的“新鞋王”，增速超耐克阿迪，在中国卖爆
市场表现高歌猛进，亚瑟士为什么火了？
03-05
商用车合资风云变，戴姆勒重卡何去何从？
戴姆勒重卡在中国陷入停工停产、经销商退网退车风波
01-02
二线豪华英菲尼迪，只要17万了
日产汽车也在积极调整以谋求自救。
2024-12-19
养乐多收缩，关厂裁员
在“单品致胜”的逻辑里安逸惯了，养乐多的创新驱动力明显不足。
2024-12-11
中国汽车不再“窝里横”
走出国门才是走向强大的开端。
2024-12-07
丰田迟来的“深情”，中国消费者看不上
别家减产，丰田扩产。
2024-12-06
泰国首富：大家退出中国，我进！
外资对中国经济至关重要。
2024-11-27
一边骂一边买，中产仍在买爆山姆
让人又爱又恨的山姆，仍被中产买爆。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍
2024-11-26
星巴克中国的焦虑，走“麦当劳模式”能解？
中国咖啡市场的激烈竞争，让曾经的行业标杆星巴克，产生了巨大的危机感。
2024-11-26
丰田在华60年：穿越周期的撒手锏
身处不同的周期，丰田在华高瞻远瞩，亮出自己紧随时代变化的”撒手锏”，每一次重要转型和决策，都展现了非凡的战略眼光。
2024-11-22
专门“收割”妈妈们的特百惠，被时代抛弃了
特百惠无法“收割”妈妈们了。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍
2024-09-20
净利润暴跌61%，谁动了“欧莱雅们”的奶酪？
评价崛起。
2024-08-26
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