# 司机 #
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数百万网约车司机，给平台出了一道平衡难题
“网约车的意义早已跳出了‘把人送到目的地’的工具初心，逐渐发展为将‘分散的时间、车辆和劳动力’重新拼接的超级基础设施。”
09-29
为了一个高速费，顺风车司机和乘客吵成了世界大战
司机专治职业乘客，乘客也在逃避职业司机。
09-18
网约车集体降抽成，司机每单多赚几毛钱
“对北京全职司机来说，每月流水9000—10000元，扣除平台后净收入约6000元，现在抽成下降2个点，意味着每月多200元左右的收入。”
08-24
致敬她们！滴滴举办妇女节司机开放日
滴滴举办2025妇女节司机开放日 “她D心愿”被看见
03-07
卡车自动驾驶，开进鄂尔多斯
鄂尔多斯推动卡车自动驾驶，挑战不断。
02-10
滴滴送货开启2024暖冬驿站 50城货车司机可就近取暖休息领驱寒物资
滴滴送货上线新年大促 司机享多重奖励还有机会赢货车使用权大奖
2024-12-24
网约车的十年：纷争、整合、嬗变
网约车究竟走向何方，仍然值得关注。
2024-10-23
百万罐车司机，为了生计，负重前行
生活很累，却无路可退。
2024-07-20
同城货运业务承压，货拉拉垂涎小贷
开源节流终扭亏
2024-06-26
网约车“围城”丨出行变局
城外的人想进去，城里的人想出来。
2023-07-25
网约车“围城”
城外的人想进去，城里的人想出来
2023-07-25
滴滴重回牌桌
“悄悄进村，打枪的不要”。
2023-07-07
过剩的网约车司机
“网约车司机，从270万增长到560万，而单量只从6.3亿，增长到了7.3亿。”
2023-07-02
高佣金、低需求，货拉拉难突围
需求低频、替代成本低，货源平台将面临更大压力。
2023-04-06
滴滴禁闭563天，市场从狂热到理性
这意味着竞争也从短期一次性博弈，转变为长效多轮博弈。
2023-01-17
停运三天，司机还是斗不过货拉拉
国内最大的互联网货运平台，为什么薅司机的羊毛？
2022-11-29
原创
百万流水司机，和互联网货运的这8年
互联网改变了物流，改变了同城货运，也改变了货车司机的日常。
2022-07-14
由轻到重，网约车的宿命？
对于滴滴来说，上市的喜悦还未散去，监管的重锤就轰然落下。
2021-07-07
一场网约车司机们的「合作社实验」
历史未必重复，但会押韵，一些看似消失的过往，总会不断重现。
2021-06-21
滴滴：盈利困在成本，流量囿于生态
滴滴全速前进冲刺上市，自2020年成立橙心优选参与“百团大战后”，近期传出测试“今日爆款”涉足自营电商业务的消息。
2021-05-05
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