商业航天大事记是创业邦推出的商业航天系列栏目，旨在为商业航天领域的创业者和投资人精选商业航天大事件，投融资消息等，记录这个商业航天的大航海时代。
整理丨 刘杨楠
编辑丨海腰
一、里程碑
长征八号从商业航天港发射千帆卫星
2025年3月12日0时38分，长征八号遥六运载火箭在海南商业航天发射场成功发射，以“一箭十八星”的方式将千帆星座第五批组网卫星送入预定轨道。此次发射标志着中国首个商业航天发射场的一号发射工位首次投入使用，并且验证了该发射场的双工位发射能力。
千帆星座由上海垣信卫星科技有限公司建设运营，是中国首个进入正式组网阶段的巨型低轨商业卫星星座。该星座采用全频段、多层多轨道设计，旨在提供宽带通信和互联网接入服务。此次发射的18颗卫星采用了平板构型设计，证明了中国在“一箭多星”发射技术上的成熟。
IM-2月球着陆器任务结束
Intuitive Machines的IM-2月球着陆器任务已于2025年3月7日提前结束。该任务的着陆器“雅典娜”号于3月6日成功降落在月球南极附近的蒙斯穆顿（Mons Mouton）地区，但着陆后侧翻在一个陨石坑内，距离预定着陆点约400米。由于着陆器的太阳能板无法获得足够的阳光充电，电池耗尽后任务被迫终止。
尽管任务未能完全按计划进行，但“雅典娜”号在电池耗尽前仍成功完成了部分科学任务，包括拍摄周围环境的照片，并将数据传回地球。NASA表示，尽管此次任务没有实现所有预定目标，但为未来的月球探索提供了宝贵的经验。
Intuitive Machines计划继续推进未来的月球任务，包括2026年的IM-3任务和2027年的IM-4任务。
Apex首颗卫星入轨一周年
Apex Space的首颗卫星Aries Serial Number One（SN1）在轨运行已满一周年。Aries SN1是Apex产品化的ESPA级卫星平台的首款量产版本，支持高达150公斤的有效载荷。该卫星最初被设计为内部在轨软件演示平台，但已被三家国防主要机构用于将敏感有效载荷送入轨道。
Apex的联合创始人兼首席执行官Ian Cinnamon表示，Aries SN1不仅继续正常运营，而且公司在不到三个月的时间内向客户交付了更多的Aries总线，并计划随着规模的扩大进一步缩短交付时间。此外，Apex的全速生产设施将于下个季度投入使用，每月最多可生产12辆总线。
Isar Aerospace在首次发布前获得首位亚洲客户
德国火箭制造商Isar Aerospace在首次发射前获得了首个亚洲客户——日本微重力服务初创公司ElevationSpace。ElevationSpace已预订了Isar Aerospace的Spectrum火箭，计划于2026年下半年发射其200公斤的航天器AOBA，用于测试天基实验和制造的可回收平台。
Isar Aerospace的Spectrum火箭旨在将高达1000公斤的有效载荷送入低地球轨道（LEO），并计划从挪威安岛航天港进行首次发射。此次合作的关键因素包括Isar Aerospace直接注入LEO的能力和灵活的发射时间表。
Isar Aerospace的首次发射任务已通过德国航天局（DLR）的竞赛选拔了多个欧洲有效载荷，计划携带七颗小型卫星进入极地轨道。此外，该公司还与空客、Spaceflight、Exotrail和D-Orbit等公司签订了发射合同。
此外，Isar Aerospace近日还赢得了挪威航天局的发射合同，计划于2028年使用其Spectrum火箭从挪威北部的安岛航天港（Andøya Spaceport）发射两颗北极监测卫星。
这是挪威首次本土设计和建造的政府卫星发射任务。即将发射的两颗卫星分别是AOS Demo和AOS前驱体，前者由挪威工程公司Eidel建造，用于展示海洋监测技术；后者由康斯堡防务与航天局建造，是北极海上活动跟踪系统中的第一颗运行卫星。
Maxar赢得神秘的商业GEO订单
3月3日，Maxar Space Systems宣布获得了一份神秘的商业地球静止轨道（GEO）卫星订单。这份订单来自一位未公开身份的私人商业客户，卫星将基于Maxar的1300系列平台建造，这是Maxar产品线中最大的平台，卫星质量可达6800公斤。Maxar并未透露该卫星的具体发射时间或其他合同细节。
值得注意的是，近年来传统GEO卫星的需求持续低迷，市场逐渐向低地球轨道（LEO）大型星座转移。2024年，全球仅签订了六份商业通信GEO卫星订单，创下二十年来的新低。尽管如此，Maxar的此次订单表明，GEO市场仍然具有一定的吸引力，尤其是在区域通信需求和国家安全考量方面。
泰雷兹阿莱尼亚航天公司在紧张的地球同步轨道卫星市场赢得SKY Perfect JSAT订单
泰雷兹阿莱尼亚宇航公司（Thales Alenia Space）近期赢得了来自日本卫星运营商SKY Perfect JSAT的订单。
JSAT-31卫星是SKY Perfect JSAT运营的最大容量卫星，通信容量约为50Gbps。该卫星采用完全软件定义的设计，能够根据任务需求进行在轨调整，优化卫星资源的利用效率。这是该公司在日本获得的第一个通信卫星订单，也是亚洲第一颗基于“Space INSPIRE”平台的软件定义卫星。
尽管地球同步轨道卫星市场面临低地球轨道（LEO）星座的冲击，但GEO卫星的需求依然存在。泰雷兹阿莱尼亚宇航公司首席执行官Hervé Derrey表示，GEO市场正在调整，但每年仍有约10颗商业地球同步轨道卫星的市场需求。
二、公司动态
NASA称赞蓝色幽灵1号任务是CLPS计划的“确凿证据”
NASA将“蓝色幽灵1号”任务的成功视为商业月球有效载荷服务（CLPS）计划的“确凿证据”。
“蓝色幽灵1号”任务由萤火虫航空航天公司（Firefly Aerospace）执行，3月2日成功在月球正面东北部的危海（Mare Crisium）着陆。该任务携带了10台NASA的科学仪器，包括月球尘埃研究、抗辐射计算技术测试以及全球导航卫星系统（GNSS）信号追踪等。
此外，美国宇航局（NASA）已选择萤火虫航天公司（Firefly Aerospace）发射其地球科学小型卫星任务——对流上升气流研究（INCUS）任务。该任务计划于2026年10月发射，将使用Firefly的Alpha火箭从弗吉尼亚州的瓦洛普斯飞行设施（Wallops Flight Facility）发射。
INCUS任务将发射三颗小型卫星，每颗重约100公斤，配备Ka波段雷达以研究云层对流，帮助科学家更好地理解风暴的形成机制。其中一颗卫星还将携带微波辐射计，用于追踪更大范围的天气条件。
三颗卫星将以紧密编队飞行，第二颗卫星在第一颗卫星后30秒发射，第三颗在第二颗后90秒发射，通过时间差分法估计对流质量的垂直传输。任务将使用Firefly的Alpha火箭，该火箭专为1公吨级卫星任务设计，能够将卫星精确送入所需轨道。
Firefly Aerospace是一家专注于小型卫星发射服务的航天公司，其Alpha火箭已成功执行多次任务。此次任务将是Firefly为NASA执行的第三次Alpha发射任务。
Argotec宣布推出模块化卫星平台
意大利小型卫星开发商Argotec于3月11日在Satellite 2025大会上宣布，推出其新型模块化卫星平台——Hawk Plus。
Hawk Plus采用模块化设计，通过即插即用架构，能够灵活地更换模块化面板以适应不同的任务需求。该平台使用一系列模块化面板承载不同的子系统，如电源和通信系统，这些子系统可以根据任务需求进行重新配置。此外，该设计将有效载荷与卫星总线分离，允许客户在后期阶段甚至在Argotec以外的设施中集成机密有效载荷。
Hawk Plus模块将在意大利都灵的新SpacePark总部和生产工厂生产，同时公司也在考虑在美国佛罗里达州的工厂进行生产。这种“混合”方法允许在意大利生产总线模块，然后运往美国进行最终组装和有效载荷集成。
Viasat和Space42共同投资共享直达设备卫星原型
根据最新的消息，卫星通信公司Viasat和Space42于3月11日宣布签署谅解备忘录，共同投资开发共享的直达设备（D2D）卫星原型。这一合作旨在探索多轨道基础设施，以增强和扩展全球范围内的设备到卫星直连服务。
两家公司将整合L波段和S波段频谱资源，为区域移动网络运营商提供全球漫游能力，支持在蜂窝网络覆盖范围之外的用户。合作的第一阶段包括进行技术和商业研究，开发基于标准的开放式架构，支持L波段、S波段和地面频谱的使用。该合作遵循移动卫星服务协会（MSSA）制定的指导方针，利用许可的MSS卫星频谱和基于3GPP标准的开放互操作架构。
根据Viasat引用的Analysys Mason的研究，到2032年，设备到卫星市场的卫星部分有望达到500亿美元。
SES投资Lynk Global进军直连设备市场
SES宣布与Lynk Global建立战略合作伙伴关系，计划通过投资进入D2D市场。作为合作的一部分，SES将参与Lynk Global的B轮融资，支持其D2D卫星星座建设，并提供一系列综合服务以提升其技术能力。
SES将推出MEO-Relay服务，允许D2D提供商在低地球轨道（LEO）与SES的中地球轨道（MEO）网络之间路由流量，连接至地面网关。SES和Lynk Global将合作开发Lynk的网络架构，并计划在美国和欧洲扩展卫星制造能力，以满足市场需求并参与相关项目。
SES计划将Lynk的卫星制造能力引入欧洲，以增强地区主权能力。此次合作将支持多种应用场景，包括远程地区连接、关键任务急救通信、安全政府通信以及海上和汽车领域的连接需求。
Rocket Lab收购Mynaric进军激光通信领域
Rocket Lab计划收购德国激光通信公司Mynaric，以加强其在太空通信领域的布局。根据3月11日宣布的协议，Rocket Lab已签署非约束性条款表，计划在Mynaric完成其德国法律下的StaRUG重组程序后，收购其多数股权。此次初始收购价格预计为7500万美元，支付方式为现金或Rocket Lab的普通股，具体由Rocket Lab决定。
Mynaric总部位于德国慕尼黑，是激光光学通信终端的领先供应商，其技术将被整合到Rocket Lab的产品组合中，以支持下一代卫星星座的光学连接解决方案。目前，公司拥有300多名工程师和员工，正面临财务困境。Rocket Lab计划通过此次收购，提升Mynaric的生产能力，并将其技术大规模商业化。
Relativity任命Eric Schmidt为首席执行官以更新Terran R开发
Relativity Space于3月10日正式宣布任命谷歌前首席执行官埃里克·施密特（Eric Schmidt）为公司新任首席执行官。施密特将接替公司联合创始人蒂姆·埃利斯（Timothy Ellis），后者将继续留在公司董事会。
Relativity Space在3月10日宣布了Terran R火箭的最新进展。公司已于2024年12月完成了该火箭的关键设计审查，并开始生产部分飞行硬件，如第一级和第二级的枪管面板。此外，公司还在测试Aeon R发动机的“飞行意图”版本，该发动机在包括飞行软件和海平面喷嘴的测试中运行超过2500秒。Terran R火箭计划于2026年底在佛罗里达州卡纳维拉尔角进行首次发射。
Relativity Space目前拥有29亿美元的订单积压，施密特的加入预计将加速Terran R的开发和商业化进程。
Swissto12将建造以亚洲为重点的小型直达设备GEO卫星
瑞士卫星制造商Swissto12计划建造以亚洲为重点的小型地球静止轨道（GEO）卫星。Swissto12的HummingSat系列卫星是一种小型但功能强大的GEO电信卫星，体积仅为传统GEO卫星的十分之一。
这些卫星将利用Swissto12的专利3D打印技术制造，具备轻量化、高性能的特点，并支持快速建造周期。HummingSat的设计目标是通过共享发射任务进入地球同步转移轨道（GTO），从而降低发射成本。
目前，Swissto12已获得多份订单，包括为Intelsat建造Intelsat 45卫星，该卫星计划于2025年发射。此外，Swissto12还在与欧洲航天局（ESA）合作开发该卫星系列，以进一步优化其设计和性能。Swissto12的HummingSat系列卫星将为亚洲市场提供高容量、高灵活性的通信服务，特别是在需要快速部署和定制化服务的场景中。
Star Catcher获得Space Florida支持进行卫星功率传输测试
Star Catcher Industries已获得佛罗里达州经济发展机构Space Florida的支持，用于推进其卫星功率传输技术的测试。根据合作协议，Space Florida将为Star Catcher提供200万美元的融资方案，其中大部分资金将用于支持今年夏天在佛罗里达州卡纳维拉尔角的发射和着陆设施（LLF）进行的测试。
此次测试将在前航天飞机着陆点进行，利用LLF的长跑道和开阔视距，展示Star Catcher从一公里外向多颗模拟卫星发射数百瓦能量的能力。
Star Catcher计划构建一个名为“Star Catcher网络”的太空能源网，通过集中太阳能传输，使卫星能够在不进行硬件改造的情况下，利用现有太阳能电池板获得比独立发电多5到10倍的电力。该公司表示，这种技术可以支持更耗电的有效载荷，延长卫星运行时间，并降低发射成本。
此外，Star Catcher还获得了美国空军创新部门AFWERX的第一阶段小企业创新研究（SBIR）资助，以进一步开发其太空能量传输技术。
Danti将人工智能地球数据搜索引擎拓展至更广泛的政府市场
人工智能技术初创公司Danti于3月6日宣布，经过与国防和情报机构一年的改进，该公司正在将其AI驱动的地球数据搜索引擎扩展到更广泛的政府市场。
Danti的地球数据搜索引擎允许用户通过自然语言查询来搜索卫星图像和其他地理空间数据，并通过将多个信息源合成可操作的见解来提供近乎实时的响应。该公司总部位于亚特兰大，成立于2023年，最初与美国太空军和国家地理空间情报局（NGA）合作开发该系统。
此次扩展将使Danti的服务覆盖到包括联邦应急管理局（FEMA）、国家海洋和大气管理局（NOAA）等在内的更多政府机构。该搜索引擎整合了通过各种合同授权给政府的卫星图像，并将这些视觉数据与无人机镜头、新闻报道、社交媒体、运输记录和全球事件数据等不同来源的信息融合在一起。
三、投融资
星际荣耀完成D轮融资，计划12月发射并着陆
星际荣耀近日完成了数亿元人民币D轮融资的首批交割。本轮融资由四川省天府芯云数字经济发展基金有限公司投资，资金将重点用于双曲线三号可重复使用运载火箭的研发、焦点系列发动机试车台以及发动机生产线的建设。
双曲线三号火箭是星际荣耀自主研发的中大型可重复使用液体运载火箭，最大运载能力可达14吨。该火箭计划于2025年12月完成首次“入轨+海上回收”飞行试验，并于2026年6月进行复用飞行试验。未来，双曲线三号将为我国巨型低轨互联网星座提供组网发射服务。
星际荣耀正在绵阳建设西南地区规模最大、功能最全的液体火箭发动机试车台，预计2025年3月形成百吨级发动机试车能力。此外，公司还计划在成都投资33亿元建设火箭生产基地，具备年产20发双曲线三号火箭的总装和试验能力。
双曲线三号火箭对标SpaceX的猎鹰9号，具备陆地回收场和海上回收平台的垂直着陆能力。通过可重复使用技术，星际荣耀有望显著降低发射成本，提升市场竞争力。
深蓝航天筹集新资金，计划年中发射轨道
江苏深蓝航天有限公司近日宣布完成新一轮融资，总规模近5亿元人民币。本轮融资由泰山产业发展投资集团旗下泰安远望新能源产业投资基金领投，资金将重点投向“星云”系列可回收液体火箭的研发攻坚与商业化落地。
深蓝航天的“星云一号”火箭是国内首款商业化可回收复用火箭，计划于2025年年中择机发射，执行首次“入轨+垂直回收”双验证任务。该火箭已通过发动机试车、控制系统验证等关键测试，其配套的130吨级液氧煤油发动机“雷霆RS”即将完成整机全系统试车。
此外，深蓝航天还在研发更大推力的“星云二号”火箭，计划于2026年首飞。该火箭将搭载11台并联的“雷霆RS”发动机，近地轨道运载能力突破25吨。
深蓝航天在可回收液体火箭技术领域取得了显著进展，其“雷霆RS”发动机支持10次以上复用，深度节流范围为30%-110%，推质比达到国际一流水准。公司还计划在2027年开启亚轨道太空旅行商业化，票价为150万元人民币。
SatixFy获得英国资金以加速在轨卫星重新配置
以色列卫星通信公司SatixFy近日获得英国航天局（UK Space Agency）提供的180万英镑（约合230万美元）资金支持，用于开发先进的卫星在轨重新配置软件。这笔资金是英国航天局C-LEO计划的一部分。
SatixFy计划在未来两年内推进数字波束成形软件的开发，以实现卫星有效载荷的实时控制和监控。目前，软件定义的有效载荷通常需要几分钟的停机时间来重新配置其全部容量，而新软件将使有效载荷“自适应”，无需重新编程硬件即可预配置多种可能性。
此外，该软件还将与SatixFy现有的Sx4000再生处理器ASIC和Prime 2.0数字波束成形集成电路无缝集成，进一步提升卫星运营商的能力。通过这种集成，卫星可以自动根据用户需求调整操作，而无需地面团队干预。
