2020年人生赢家马斯克,资产翻5倍,1600亿美元这样获得

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2020年对于美国很多富豪来说,是非常值得兴奋的一年。

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编者按:本文为专栏作者王春龙授权创业邦发表,版权归原作者所有。

2020年对于美国很多富豪来说,是非常值得兴奋的一年。因为尽管爆发了前所未有的疫情,但是富豪们的身价却水涨船高,获得了让人惊人的增长速度。这里就不得不提,已经飙升至世界第二富豪的马斯克了。这为特斯拉和SpaceX公司的CEO,如今身价已经高达1670亿美元(约合10908亿元人民币)。

这位亿万富翁的财富,在过去的一年中竟然翻了5倍多。但是,这位巨头竟然拿着非常少的薪水,全依靠在自己公司的大量股份来积累财富。鉴于特斯拉今年惊人的表现,马斯克财富的暴涨,似乎也就不足为奇了。

从财务数据上讲,2020年,世界上可能没有人比这位特斯拉CEO更成功的了。

据彭博亿万富翁指数显示,截至本周四(12月31日),特斯拉CEO的净资产增长了1290亿美元,全年增长了469.9%,达到了惊人的1670亿美元(约合10908亿元人民币)。

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那么,马斯克是如何在2020年变得如此富有的呢?

对于马斯克来说,他的财富在过去一年中的增减,几乎与特斯拉的股权价值同步,但同时他从特斯拉拿的是法律允许的最低工资。

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从上述图表中我们能够发现,作为马斯克2020年收益的最大来源,特斯拉的股价今年飙升至创纪录的新高。目前,特斯拉市值超过6000亿美元,已经是世界上最有价值的汽车制造商。自2020年1月1日以来,这一数字增长了689%,这对马斯克来说是巨大的推动力,他持有该公司18%的股份,轻而易举地成为该公司的最大股东。

但他的微薄薪水,至少在纸面上,让马斯克用自己的话来说,“现金匮乏”。像许多其他富裕的大佬一样,他的日常生活仍然依赖抵押贷款和信贷。“有些人认为我有很多现金,”马斯克去年在一个播客上对主要投资者凯西伍德(Cathie Wood)说。“但我真不是这样的。”

尽管薪水很低,但马斯克仍是去年全球薪酬最高的高管,这要归功于一份非常复杂的薪酬方案。当特斯拉实现越来越困难的股票、收入和盈利绩效指标时,马斯克可以获得部分股票期权。

来自监管申报文件显示,特斯拉股东在2018年以压倒性多数批准了马斯克的绩效奖励,截至今年8月,马斯克已经兑现了总份额中的两笔奖励。

特斯拉的大部分股权,以及马斯克在私人公司SpaceX的股权,其实都被这位大佬用作抵押贷款和其他贷款的抵押品了。这使得他在这两家公司最后的持股价值略低于其面值。对此,《福布斯》杂志著名的财富估算标准,以及彭博的亿万富翁指数(billionaires index)都进行了分析。

据彭博社估算,截至12月15日,马斯克的财富约为1580亿美元,其中约有1100亿美元(约70%)来自特斯拉的股票和期权,还有187亿美元来自SpaceX的股权。剩下的70亿美元涉及现金、房屋、汽车和其他资产。

以下是按百分比划分的马斯克资产的显示结果:

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2020年5月,在一场让特斯拉在加州和中国的工厂头疼不已的大流行病中,马斯克表示他计划出售“几乎所有”个人财产,包括他当时拥有的多处房产。

到今年年底,马斯克兑现了之前的承诺——至少部分兑现了。他将自己的家和他的慈善组织从加州搬到了德克萨斯州,几乎已经处理了所有的房地产等固定资产。

12月初,马斯克在《华尔街日报》主办的一次会议上表示:“特斯拉和SpaceX显然在加州有大规模业务。事实上,特斯拉是最后一家仍在加州生产汽车的汽车公司。Space X是最后一家仍在加州从事重要制造业的航空公司。”马斯克表示,“加利福尼亚曾经有十几家汽车工厂,加利福尼亚曾经是航天制造中心。我的公司是最后剩下的两家。”

“对我自己来说,是的,我搬到了德克萨斯州”,马斯克继续说,“我们在德克萨斯州南部开发了星际飞船,我现在就在那里……此外,我们还在奥斯汀郊外为德州Giga开发了大型工厂。”

除了与当地卫生监管机构发生争执后的象征意义之外,此举还可以为马斯克在所得税上节省一大笔钱。

目前,我们还不清楚德克萨斯州的哪个地方是马斯克的家。搬到德克萨斯州后,这位世界第二富豪将加入越来越多的前加州人和硅谷侨民的行列,长期移民到这个孤星州,而流感引发的在家工作命令只会加剧这种情况。

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不过,几乎可以肯定的是,特斯拉和SpaceX的增长将继续下去。分析师表示,这家汽车制造商有望实现今年销售50万辆汽车的目标,中国和美国需求的增长有助于推动这一持续趋势。与此同时,知情人士去年12月向媒体透露,SpaceX正在讨论新一轮融资,该公司的估值可能高达920亿美元。

马斯克还考虑过将他的各种企业,比如从大脑工程Neuralink到隧道建设钻探公司合并在一起。

那么特斯拉2021年的价值如何呢?分析师们给出了大相径庭的预测。一些分析师,比如摩根大通的瑞安•布林克曼认为,特斯拉的估值过高,而包括Wedbush的丹•艾夫斯在内的多头则认为,马斯克的公司还有更大的上涨空间。

本文为专栏作者授权创业邦发表,版权归原作者所有。文章系作者个人观点,不代表创业邦立场,转载请联系原作者。如有任何疑问,请联系editor@cyzone.cn。


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