# 新能源汽车 #
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汽修师傅痛恨新能源
利益需平衡
09-11
过保电车撑起千亿市场，电车维修是门好生意？
面对“过保电车”，车主该换电池还是换车？多方派系入局，谁能掌控“三电”维修权？服务人才短缺，汽车后市场又能否接住这波儿“泼天的富贵”？
08-20
理想车主风评被害，谁是最终受害者？
当理智被情绪“创飞”。
08-13
江苏十三太保，造车不如踢球
在足球比赛之外，十三太保各自的汽车实力也值得比试一下。
08-06
高歌猛进5年之后，比亚迪开始战略调整
过去几年的顺风顺水，让比亚迪误判了中国新能源汽车市场的竞争强度。其认为只需保持过往正常节奏，便可以继续扩大在中国市场的领先优势。但吉利、奇瑞、长城、理想、问界、小米、零跑与小鹏等同行的进步之大，让比亚迪很难再靠常规战略来实现竞争致胜。
08-01
换电「豪赌」，重资产与规模化的博弈
宁德时代与蔚来的合作，或许为换电模式的发展注入了新的动力，车主们也将获得更好的出行服务体验，只是在竞争如此激烈的新能源汽车竞争中，时间不等人，资本不等人，车主们面对日益革新的充电技术，同样不等人。
06-13
新能源汽车下乡又来了，但乡亲们真想换掉油车吗？
124款新能源汽车开到乡下，市场潜力与痛点并存。
06-05
几十万买个“移动充电宝”，新能源车反向卖电靠谱吗？
马上见分晓。
05-31
电车已过山海关
新能源汽车疾驰在东北、内蒙、西藏、新疆等高原和公路上
05-27
杀进最卷赛道的沃尔沃，没把新势力放眼里
在传统豪华插混汽车领域，沃尔沃的市占率达到了40%。眼看着大盘里的插混车狂飙突进，几乎成为车圈人手必备的爆款单品，沃尔沃决定将自己的优势进一步扩大。全新SMA超级混动架构，以及基于该架构打造的首款车型——全新XC70，拉开了沃尔沃由插混类别开启的新能源战略大幕。至于怎么发挥自己的传统豪华优势，在逐渐拥挤的插混赛道跑出来，沃尔沃没有一次讲完，还留了一手。
05-09
不会修+不敢修，月薪上万难招新能源技师
新能源维修技师的人才缺口，究竟有多大？
04-16
中部“造车”大省，正在集体崛起
安徽成功登顶，湖南、河南冲进前十
04-02
BBA集体遭遇中年危机？BBA到底该怎么破局？
BBA到底该怎么破局？
04-01
目标百万辆，失意的中部汽车大省发力了
目标百万辆，失意的中部汽车大省发力了
03-31
日本七大车企业绩持续下滑？日系车这到底是怎么了？
不过，尽管日系车在当前面临着业绩下滑的困境，但我们也应该看到，日系车的底子依然雄厚。
03-25
为了换掉这块绿牌，我愿支付250元
“绿牌一上，颜值减半”
03-07
周鸿祎送车，谁是“受益人”
别光想着投流，AI营销学学周鸿祎
02-25
长三角豪赌：丰田章男为何把电动未来押给上海？
新能源第一城再添王牌
02-18
新能源车也迎来了Deepseek时刻
“‘智驾平权’的本质，是中国车市的新一轮价格战”
02-15
1500亿，2025年央企最大合并要来了
抱团能取暖吗？
02-15
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