# 经销商 #
文章62阅读177.7K关注0
合资车全面开卷“一口价”，一口价真能帮合资车逆袭吗？
只有将技术创新与营销策略相结合，合资车才有可能重新夺回市场份额，实现可持续发展。
03-18
疯狂的车厘子：有人盆满钵满，有人血本无归
车厘子这种贵族水果的市场表面繁荣，背后是一场精密博弈。
01-02
2000亿冰淇淋市场规模，我还赚不到钱，问题出在哪里？
冰淇淋市场饱和，经销商需拓渠道与精简产品。
2024-12-31
「电进油退」的火，已经烧到了4S店
想跑是真的，想进也是真的
2024-11-19
汽车经销商走到了悬崖边
夹缝中的残酷命运
2024-11-06
有苦难言，汽车经销商开始暴雷
苦了消费者
2024-10-31
7.3亿台旧家电，巨头们的新暗战
企业在“卷”，城市也在“卷”
2024-10-21
零售游戏规则变了，经销商成了最受伤的群体
​零售大变局正在进行时！
2024-10-14
豪车经销商也顶不住了
这个国庆假期，不少车企联合经销商集团举行大型终端促销，只为抢下“银十”——这个提升销量的关键节点。然而不是所有人都有力气冲刺。专营豪车的经销商们，还没从倒闭的危机中彻底解脱，有些仍在血亏中挣扎。
2024-10-09
重回价格战，宝马的苦日子还在后面
银十大战，一触即发
2024-10-03
原创
一样卖车，中国4S店“跪着赚钱”， 海外4S店躺着数钱
​一种生意，两种活法。
2024-09-27
元气森林：向巨头交学费的一年
没有捷径可走
2024-08-25
中国“高端车”，席卷新加坡
新能源车出海新加坡，意义远大于销量。
2024-08-25
韩系车经销商，快被逼疯了
9家联名发函拒绝提车
2024-08-11
再不退出价格战，奔驰宝马的经销商活不下去了
残酷现实
2024-07-27
“冲啊，追涨BBA”
合资选手开始理性跟牌
2024-07-19
造车新势力，告别直营时代
直营模式与经销模式之间似乎隔着“围城”，外面的人想进去，里面的人想出来，这恰恰是因为两种模式各有优劣，车企很难只择其一。
2024-07-19
是时候抄底BBA了
降价不保量，宝马想开了。
2024-07-18
车企患上“流量焦虑症”，视频号是新出路？
汽车营销新战场
2024-07-02
价格跳水，黄牛造反，茅台也扛不住了吗？
还会继续跌吗？
2024-06-16
查看更多内容
反馈
联系我们
推荐订阅