每人Auto
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每人Auto，记录新浪潮
从深渊爬出来的小鹏，要杀回高端市场了
新一代P7能不能卖好，至关重要。
05-23
Model Y的红利，特斯拉快吃完了
欧美销量崩盘后，特斯拉中国的销量也露出疲态，刚刚过去的一周，特斯拉的上险量仅为3070辆。
05-18
杀进最卷赛道的沃尔沃，没把新势力放眼里
在传统豪华插混汽车领域，沃尔沃的市占率达到了40%。眼看着大盘里的插混车狂飙突进，几乎成为车圈人手必备的爆款单品，沃尔沃决定将自己的优势进一步扩大。全新SMA超级混动架构，以及基于该架构打造的首款车型——全新XC70，拉开了沃尔沃由插混类别开启的新能源战略大幕。至于怎么发挥自己的传统豪华优势，在逐渐拥挤的插混赛道跑出来，沃尔沃没有一次讲完，还留了一手。
05-09
越过生死线，小鹏要赚钱养家了
增程、出海，小鹏的另外两张牌。
04-16
两万年轻人，涌向郑州比亚迪
富士康和比亚迪，一北一南两座超级工厂，连接着郑州港区的过去与未来。
04-11
夺命碰撞前，工程师还能做些什么？
出于法律规定和免责考虑，车企通常会在用户手册中提示，辅助驾驶状态下，驾驶员应始终保持警惕，保持手握方向盘，必要时及时人工干预或接管车辆。
04-07
6.59万上智驾，奇瑞「死磕」比亚迪
奇瑞需要新故事。
03-19
保时捷，拼命保住基本盘
质大于量
03-17
13万配激光雷达，零跑把刚睡醒的丰田打蒙了
智驾的战火烧起来了。
03-12
高管「卷钱」跑路，一家明星智驾公司「闪崩」
纵目科技经济危机，欠薪高管跑路，行业面临挑战。
02-25
在县城卖新能源车，年入千万不是梦？
买车的和卖车的都变多了。
02-14
「电动爹」，闯进山海关
既然买电车，就做好了续航打折的心理准备。
01-25
奇瑞花100亿，要造「中国的大G」
自主品牌，扎堆涌向豪华越野赛道。
01-24
被汽车价格战逼到悬崖边的人
熬过2024，来到更艰难的2025。
01-16
单店狂卖300辆，新Model Y爆单了
一朝换代，仍是顶流。
01-13
2025车圈第一战，毫无新意
新一轮价格战，硬着头皮打。
01-08
2025，车圈新的及格线是一年卖40万辆？
如果要给2024年的新能源市场做一个总结，那避不开3个关键词，爆发式增长、血腥淘汰赛、“自杀式”价格战。
01-02
生了「三胎」的蔚来，必须节衣缩食了
开启多品牌之路。
2024-12-23
六大派拿不下Model Y，还得看雷军？
拿下Model Y，小米就封神了。
2024-12-10
35岁中年人，倒逼BBA苦追新势力
​过去百年来，以BBA为代表的传统豪华品牌在燃油车领域积攒了充足的“子弹”，但如今，在崛起的中国新能源车企面前，这些子弹快要打光了。为了挽回百年老店的面子，一场革新与救赎，在这些传统豪华品牌身上开始了。
2024-11-26
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