# 电车 #
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新势力们下一个主线任务：卖到100万辆，其他都是噪音
除了销量，都是噪音
07-25
51信用卡老板跨界造车，一辆卖价26.8万，要干掉房租
电车市场诞生一个新物种。
07-05
加长版问界M9来了？厂商狂推加长版SUV，一切只为秀肌肉？
更长，体验就会更好？
05-07
极氪小米又起火，到底有没有不烧的电车？
电动车，太烧了
04-12
安徽致命车祸背后：汽车不是大号智能玩具
“安全是制掣消费者完全接纳新能源车的最后一块短板。”
04-02
从「老好人」到「霸道总裁」，何小鹏用两年时间书写“重生爽文”
两年自救，成功上岸了吗？
03-26
从全球销冠到彻底停产，福克斯是怎么给自己作没的？
蒙迪欧、嘉年华这些曾经的经典轿车，都在前些年在海外相继停产。福克斯这条线也被彻底放弃，车主们只能叹息，告别一个时代的记忆。
03-17
小鹏广州总部开箱新G6：内外升级，死磕焕新Model Y？
将现款做成爆款。
03-09
比亚迪智驾价格战背后：一年招了几千人，过年还在赶工
比亚迪这次发布会，最重要的并不是技术，而是宣布我们已经到了全民智驾的时代。
02-15
小县城的心智，不愿被电车攻破
倾向油车的背后，更是县城信息闭塞，极大试错成本后的妥协、酸涩以及为遵礼而随大流的不假思索和被迫。
02-08
「电动爹」，闯进山海关
既然买电车，就做好了续航打折的心理准备。
01-25
电车真成大型家电了？
电商平台卖电车，终于名正言顺了？
01-13
8年电池质保到期，2000万新能源车何去何从？
“对最早买新能源车的那群人而言，他们正在开始面临电车的第一次正常报废。”
2024-12-24
日产要和本田合并，但富士康却想当小三？
本田日产与其说是联手抗击，更像是抱团取暖。
2024-12-20
中国电车在国外那么贵，歪果仁真的是韭菜吗？
中国汽车正在走上韩国人的老路。。吗？
2024-12-18
聘请首位“品牌大使”，特斯拉终于活成了自己讨厌的样子
​越来越重视营销，特斯拉产品力却不行了。
2024-11-05
不必唱衰油车，不必追捧电车
一切交给自然而然。
2024-10-31
日本拆车极氪007，拆车报告4万开卖，网友：卖书比卖车赚钱
拆车人员反思:日本能做到吗？
2024-08-06
“电比油低”加速电车渗透，新能源车销量分化后又将如何演绎？
新能源车企的决胜点是什么？
2024-04-09
欧美玩不起纯电
萝卜没了，只剩大棒，谁还乐意
2024-03-17
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